Legătura feroviară dintre Gara de Nord şi Aeroportul „Henri Coandă“ va fi funcţională până la sfârşitul acestui an şi Mitsubishi a falsificat datele privind eficienţa energetică la 625.000 de minivehicule

Traseul pe calea ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Henri Coandă va fi gata  anul acesta, anunţă adevarul.ro

Legătura feroviară dintre Gara de Nord şi Aeroportul „Henri Coandă“ va fi funcţională la sfârşitul acestui an şi nu în 2020, aşa cum se preconizase iniţial, a aprecizat ministrul transporturilor, Dan Costescu.

Potrivit acestuia, s-au găsit soluţii mai ieftine pentru legătura dintre gară şi aeroport, iar timpul de deplasare este estimat la 23 de minute faţă de 48 de minute, cât este acum. Astfel, pe noua variantă se va circula pe un traseu mai scurt, de doar 22 de kilometri, faţă de 30 de kilometri cât este acum. Pentru noua rută va fi reparat podul de la Mogoşoaia şi va fi abandonată ruta prin Chitila, care prevedea şi costuri mai mari. „Vestea bună este ca la sfârşitul acestui an, nu în 2020, această legătură cu aeroportul va fi funcţională, legătură care va permite deplasarea din Gara de Nord până la punctul de oprire în Otopeni în 23 de minute, în loc de 48 de minute“, a spus Costescu.

După VW, scandalul emisiilor falsificate se extinde la Mitsubishi, informează evz.ro

Producătorul nipon de autovehicule Mitsubishi a recunoscut miercuri că a falsificat datele privind eficiența energetică la minivehiculele sale, ceea ce afectează 625.000 de autoturisme de acest tip vândute în Japonia, relatează agenția EFE.

Mitsubishi a manipulat testele de consum de combustibil astfel încât rezultatele să reflecte o eficiență energetică mai bună decât în realitate, a explicat președintele companiei, Tetsuro Aikawa, într-o conferință de presă. Falsificarea probelor s-a realizat prin modificarea presiunii aerului din anvelope, ceea ce s-a reflectat în datele privind consumul de combustibil furnizate de companie autorităților nipone pentru patru modele de minivehicule (cu motoare mai mici de 660 centimetri cubi) comercializate în Japonia.