Programul Rabla 2011: Valoarea unui tichet, mentinuta la 3800 de lei

Potrivit Ordinul Ministerului Mediului nr. 772/2011 pentru aprobarea Ghidului de finantare a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, Nr. 105, din 10 februarie 2011, cuantumul primei de casare este de 3.800 lei.

Pentru un autovehicul uzat, predat spre casare, se va elibera un singur tichet valoric. Si in acest an, conform Ghidului, pentru achizitionarea unui autovehicul nou se pot utiliza unul, doua sau cel mult 3 tichete valorice. Utilizarea tichetului valoric se face pana cel mai tarziu la data inscrisa in cuprinsul sau.

Conform Ghidului, valoarea nominala a tichetului valoric/tichetelor valorice se scade de catre producatorul validat din pretul de comercializare al autovehiculului nou, diferenta fiind asigurata de catre proprietarul beneficiar din surse financiare proprii si/sau surse financiare complementare: credite bancare sau finantare in baza unui contract de leasing financiar.

Conditii de acordare a primei de casare

De prima de casare, potrivit Ghidului, beneficiaza proprietarul persoana fizica, care indeplineste cumulativ urmatoarele conditii:
a) a predat colectorului validat autovehiculul uzat, obtinand certificatul de distrugere;
b) a radiat din evidenta circulatiei autovehiculul uzat, obtinand certificatul de radiere;
c) a prezentat colectorului validat care a eliberat certificatul de distrugere dovada radierii din evidenta circulatiei a autovehiculului uzat, obtinand tichetul valoric;
d) s-a inscris la un producator validat in vederea achizitionarii autovehiculului nou, in baza tichetului valoric si a documentelor aferente, obtinand nota de inscriere;
e) a achizitionat autovehiculul nou de la producatorul validat care a eliberat nota de inscriere.


Persoanele fizice care au domiciliul sau resedinta in Romania beneficiaza de prima de casare daca indeplinesc cumulativ urmatoarele conditii:
a) a dobandit tichetul valoric si documentele aferente de la un proprietar, persoana fizica;
b) s-a inscris la un producator validat in vederea achizitionarii autovehiculului nou, in baza tichetului valoric si a documentelor aferente dobandite potrivit lit. a), obtinand nota de inscriere;
c) a achizitionat autovehiculul nou de la producatorul validat care a eliberat nota de inscriere.

Potrivit prevederilor, programul nu se aplica in cazul:
a) autovehicolelor uzate a caror prima inmatriculare in Romania a avut loc ulterior datei de 31 decembrie 2006;
b) autovehiculelor uzate, cu numar de inmatriculare si/sau certificat de inmatriculare modele/model vechi, radiat de drept prin efectul prevederilor art. 6 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 189/2005 pentru stabilirea unor masuri privind vehiculele rutiere inmatriculate, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 432/2006

Programul Rabla vizeaza:
a) diminuarea efectelor poluarii aerului asupra mediului si sanatatii populatiei, cauzate de emisiile de gaze de esapament de la autovehiculele uzate;
b) diminuarea efectelor poluarii solului si apei cauzate de scurgerile de substante periculoase de la autovehiculele uzate;
c) prevenirea generarii deseurilor si atingerea obiectivelor privind recuperarea si valorificarea deseurilor provenite de la vehiculele scoase din uz.

“Programul Rabla a avut un succes real in 2010. Au fost casate 190 de mii de masini vechi insemnand 722 de milioane de lei cheltuiti. In anul 2010, prin programul Rabla au fost achizitionate 63 de mii de masini noi. Putem spune ca am salvat productia si vanzarile de masini noi in Romania pentru ca, in anul 2010, s-au vandut in total aproximativ 93 de mii de masini noi”, declara ministrul mediului, Laszlo Borbely, la o conferinta de la Targu-Mures.

Potrivit ministrului, 99% din tichetele valorice emise au fost utilizate.