avocatnet.ro 
Astfel, Ordonanța militară nr. 4, ce e deja în vigoare, stabilește că, de mâine, atunci când se întorc în țară, transportatorii de marfă trebuie să aleagă să intre, în perioada dintre curse, în:
- carantină în spații puse la dispoziție de către angajator;
- izolare la domiciliu împreună cu toate persoanele cu care locuiesc sau singuri, într-un alt spațiu disponibil;
- carantină la cerere, în spațiile puse la dipoziție de autoritățile administrației publice, cu suportarea cheltuielilor legate de carantină.
Așadar, angajatorii șoferilor ce fac transport internațional de marfă pot amenaja spații în care aceștia din urmă să poată intra în izolare, timp de până la 14 zile, reducând astfel cheltuielile legate de acest proces și riscurile la care sunt supuse familiile propriilor salariați.
Această nouă obligație vizează șoferii mașinilor de peste 2,4 tone, care vor trebui să opteze, prin completarea unei declarații pe propria răspundere, pentru una dintre cele trei variante descrise mai sus.
Măsurile se vor aplica și piloților de aeronave ori personalului navigant și sunt menite să reducă numărul de infectări cu COVID-19 și să protejeze familiile celor care fac drumuri în afara țării, în special în zone în care există probleme generate de epidemie.
De fapt, aceste noi măsuri ce-i vizează pe cei ce fac transport extern de mărfuri se adaugă celor luate cu câteva zile în urmă, respectiv obligația de a deține acte prin care să facă dovada traseului de deplasare de la punctul de plecare până la destinația finală și dezinfectant și echipamente de protecție, precum mănuși și mască pentru față.
constantin laurentiu ilie