Exonerare raspundere angajator in caz de accident auto

Indiferent daca merge cu trenul, cu masina personala sau a firmei, daca este ranit in timpul unei delegatii, deci in timpul serviciului, se cheama accident de munca si nu puteti schimba prin act aditional acest lucru.
Raspunderea pentru masina lovita nu are de ce sa fie a firmei....daca angajatul loveste masina firmei, deplasandu-se in interesul firmei, si se stabileste prin p-v de la politie ca accidentul e produs din vina angajatului, acesta e bun de plata pentru pagubele produse.
Raspunderea intr-un accident de circulatie revine celui responsabil pentru producerea lui, indiferent cine este proprietarul masinii, angajatul sau angajatorul.
Cu angajatul puteti incheia un fel de comodat pentru masina lui personala, in care sa stabiliti ca este de acord cu folosinta cu titlu gratuit a masinii personale pentru deplasari de serviciu, cu suportarea cheltuielilor aferent deplasarii de catre firma.

Aha..

Ma intereseaza in mod deosebit prima partea raspunsului Dianei:
chiar nu exista nici modalitate ca un astfel de accident sa nu fie considerat accident de munca? (nici in situatia in care anagajatorul insista ca deplasarea sa se faca printr-un alt mijloc de transport, dar salariatul insista sa conduca el o masina?)

Multumesc din nou.

Accidentul de traseu, dacă deplasarea s-a făcut în timpul şi pe traseul normal de la domiciliul lucrătorului la locul de muncă organizat de angajator şi invers este considerat accident de munca - Legea nr.319/2006 a securităţii şi sănătăţii în muncă.

Buna seara,

@Elis: si daca deplasarea vizeaza un traseu atipic, cum ar fi o delegatie (sa zicem in strainatate, la un client al angajtorului) pentru care anagajatorul ofera posibilitatea transportului cu avionul, dar salariatul alege sa conduca masina personala.
Poate fi valid in acest caz un act prin care salariatul isi asuma intreaga responsabilitate pentru eventuale accidente?
Daca da, cum ar putea sa arate un astfel de act?

Multumesc din nou.

smeagull a scris:

Buna seara,

@Elis: si daca deplasarea vizeaza un traseu atipic, cum ar fi o delegatie (sa zicem in strainatate, la un client al angajtorului) pentru care anagajatorul ofera posibilitatea transportului cu avionul, dar salariatul alege sa conduca masina personala.
Poate fi valid in acest caz un act prin care salariatul isi asuma intreaga responsabilitate pentru eventuale accidente?
Daca da, cum ar putea sa arate un astfel de act?

Multumesc din nou.
Consider ca un astfel de act e nul motivele v au fost invocate de diana si elis. Ce bine ar fi sa schimbam legile doar cu acte aditionale. Si daca mergea cu avionul si acesta se prabusea, erati de acord cu accident de munca?