Zeci de kilometri de autostradă, nefolosiți din lipsa unei bretele de legătură

Zeci de km autostradă, nefolosiți din lipsa unei bretele de legătură

Compania de Drumuri a respins singura ofertă primită pentru realizarea unei bretele de legătură, la Holdea, județul Hunedoara, între autostrada A1 și DN 68A. Paradoxal este faptul că oferta respinsă a fost înaintată de firma spaniolă COMSA cea care a realizat lotul 3 al sectorului Lugoj Deva la care urma să se lege breteaua de legătură.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anulat licitația pentru lucrările suplimentare din nodul rutier de la Holdea, parte din lotul 3 al Autostrăzii A1 Lugoj-Deva, potrivit unei postări de joi a Asociației Pro Infrastructura.

Estimări. Un sfert de secol pentru a recupera gapul tehnologic la distribuțiile de electricitate

România are nevoie de investiţii de 10 miliarde de euro pentru înlocuirea reţelelor de distribuţie vechi, care au durata de viaţă depăşită, a declarat, joi, Cătălin Stancu, directorul general al Electrica, în conferinţa "Energia în priză", organizată de ziarul Bursa.

"În acest moment, reţeaua de distribuţie şi transport din România este peste 60% cu durata de viaţă îndeplinită, adică este o structură relativ veche. Dacă e să traducem acest lucru în cifre, comparat cu media ţărilor central şi est europene, SAIDI - durata medie de întrerupere pe an de consumator - este sub 100 de minute, iar în România este 270 de minute. Aceasta se traduce relativ simplu: există o nevoie evidentă de investiţii masive de infrastructură", a spus Stancu, potrivit Agerpres.ro.

Primăria București reclamată la CE pentru interzicerea aplicațiilor taxi agregator

Clever Taxi a făcut plângere la Comisia Europeană cu privire la regulamentul PMB prin care ar putea fi interzis accesul liber la aplicațiile de tip agregator.

Compania Clever Taxi a anunţat că a inițiat o plângere formală la Comisia Europeană cu privire la inițiativa Primăriei Bucureşti de a interzice accesul liber la aplicațiile de tip agregator. “Decizia PMB de a supune la vot regulamentul cadru de organizare și executare a activității de taxi în Municipiul București expune România unui risc major de a intra în procedura de infringement”, spun oficialii companiei, potrivit startupcafe.ro.