Despre webinarii
Doar abonații premium au acces regulat la webinariile premium, realizate împreună cu specialiști de top, pe o multitudine de domenii - de la legislația muncii și fiscalitate până la cea de mediu sau GDPR.
Informațiile oferite de specialiști au o utilitate imediată și vin să rezolve probleme reale cu care orice companie se confruntă.
Taxa de prima inmatriculare ar putea fi redusa cu un procent de 20-30%, insa decizia finala in privinta unei noi formule a taxei de poluare va fi luata in sedinta de saptamana viitoare a Guvernului, a declarat Ministrul mediului, Laszlo Borbely.
Newsletter avocatnet.ro: 10 lucruri de știut astăzi! Primești gratuit, zilnic, în căsuța ta de email, sinteza zilei avocatnet.ro cu cele mai importante noutăți, știri și analize de context.
Ministrul a precizat, la finalul sedintei de Guvern de miercuri, ca noua forma a taxei de prima inmatriculare va fi stabilita in acord cu decizia Curtii de Justititie a Uniunii Europene (CJUE).
La inceputul lunii aprilie, intr-un punct de vedere exprimat la cererea unei instante romanesti, CJUE a aratat ca taxa de prima inmatriculare incalca legislatia Uniunii Europene intrucat produce un dezavantaj la vanzarea masinilor second-hand din alte state pe teritoriul Romaniei.
Borbely a subliniat, insa, ca hotararea Curtii Europene de Justitie se refera la discriminarea indirecta pe care a creat-o prima varianta a OUG nr. 50/2008, in conditiile in care masinile inmatriculate inainte de 1 ianuarie 2007 nu plateau taxa de poluare, ci numai masinile aduse din strainatate.
“Decizia Curtii Europene de Justitie /../ nu s-a legat de legea care este acum in vigoare, care stiti foarte bine a fost declarata si constitutionala acum o saptamana de catre Curtea Constitutionala”, a accentuat ministrul de resort.
“Saptamana viitoare vom finaliza ordonanta sau legea privind modificarea unor prevederi din ordonanta care se refera strict la decizia Curtii Europene. Decizia, va repet, se refera la acele masini care au fost inmatriculate inainte de 1 ianuarie 2007, deci probabil acele masini la prima vanzare vor trebui sa plateasca taxa de prima inmatriculare", a adaugat Borbely.
In plus, el a punctat ca reducerea taxei va fi aplicata pentru toate masinile, astfel incat sa fie evitata o noua discriminare.
Ministrul a mentionat ca viitorul act normativ va respecta cele doua principii care au dus la impunerea taxei: poluatorul plateste, iar banii colectati trebuie directionati catre proiecte “verzi”, care sa reduca poluarea.
Potrivit datelor furnizate de ministrul mediului, in 2010, 95% dintre sumele incasate din taxa auto au fost utilizate in programul Rabla, pe care el il considera eficient.
Laszlo Borbely a argumentat ca in 2010 au fost cumparate 230.000 de masini vechi, dintre care 30% erau mai vechi de 15 ani, in timp ce, in primele patru luni ale lui 2011, procentul acestora a scazut la 9,8%.
Avocatnet.ro si Porsche Inter Auto au lansat sectiunea Ghid Auto, care poate fi vizitata aici.
--
Acest material este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale, conform termenilor și condițiilor de furnizare a serviciilor avocatnet.ro. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi o solicitare pe adresa office@avocatnet.ro.
Comentarii articol (22)