Mecanicii de locomotivă ce merg la muncă sub influența alcoolului, printre altele, vor risca retragerea permisului timp de trei ani

La modul concret, prin proiectul Ministerului Transporturilor (poate fi descărcat de la finalul articolului) se introduc sancțiuni pentru personalul feroviar care nu respectă regulile stabilite de autorități în legătură cu siguranța circulației feroviare.

Sancțiunile ce urmează să fie aplicate celor ce nu respectă regulile de siguranță se referă, de principiu, la suspendarea sau retragerea documentelor ce le permit acestora exercitarea unor funcții.

De pildă, dacă nu respectă anumite reguli, mecanicii de locomotivă se vor putea alege cu permisele suspendate pe o perioadă limitată, timp în care nu vor mai putea conduce trenuri.

În esență, motivele pentru care se vor putea suspenda sau retrage anumite documente deținute de personalul feroviar sunt legate de dezactivarea unor sisteme de siguranță, depăşirea duratei admise a periodei de lucru și consumul de alcool la muncă.

De exemplu, după cum apare în proiect, pentru depăşirea serviciului maxim admis pe locomotivă cu două până la șase ore, va fi posibilă suspendarea permisului de mecanic de locomotivă pentru o perioadă de șase luni. Dacă această abatere este repetată într-o perioadă de un an de la expirarea suspendării precedente, permisul de mecanic de locomotivă se retrage pentru o perioadă de un an.

Apoi, dacă depășirea perioadei maxime admise a programului de lucru este de peste șase ore, mecanicul de locomotivă va risca suspendarea permisului direct pentru un an. De asemenea, dacă repetă abaterea într-o perioadă de doi ani, mecanicul în cauză va putea fi sancționat cu retragerea permisului pentru o perioadă de trei ani.

În plus, autorizaţia pentru exercitarea funcţiei sau permisul de mecanic de locomotivă vor putea fi suspendate și în cazul în care deținătorii merg la serviciu sub influența alcoolului. Concret, vor avea documentele suspendate timp de șase luni dacă sunt prinși cu alcoolemie de până la 0,5 mg/l alcool pur în aerul expirat. Dacă repetă abaterea, perioada suspendării se dublează.

Pe de altă parte, dacă apar la serviciu cu mai mult de 0,5 mg/l alcool pur în aerul expirat, angajații din domeniul transporturilor feroviare vor risca retragerea permiselor timp de un an, perioadă care se extinde la trei ani, în cazul repetării abaterii.

Sancțiuni similare sunt stabilite prin acest proiect și în cazurile în care manipularea necorespunzătoare a instalaţiei ori instalaţiilor de semnalizare, centralizare şi interblocare, a celor de telecomunicaţii sau a celor fixe de tracţiune electrică a contribuit la producerea unui incident sau chiar accident feroviar.

Constatarea abaterilor de la regulile de siguranță a traficului feroviar va fi făcută de compania angajatoare, administratorul sau gestionarul infrastructurii feroviare, Agenţia de Investigare Feroviară Română (în cazul cercetării unui accident/ incident feroviar produs) sau Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română (în cadrul procesului de supraveghere).

Atenție! Proiectul de ordin al Ministerului Transporturilor nu se aplică acum. Acesta trebuie să primească semnătura ministrului de resort și să fie publicat în Monitorul Oficial pentru a intra în vigoare.