Și alte categorii de firme beneficiază de amnistia pentru diurnele recalificate de ANAF, nu doar transportatorii

Noua amnistie fiscală, pentru diurnele recalificate de ANAF din venituri scutite de taxe în venituri salariale pentru care se datorează taxe, este prinsă în Legea 72/2022, care se aplică din 3 aprilie 2022.

Amnistia se aplică în principal transportatorilor rutieri internaționali, însă aceasta vizează inclusiv alte două mari categorii de firme - prestatorii de servicii de construcții și agenții de muncă temporară care recrutează persoane și le pun la dispoziția unor firme din străinătate. Chiar și așa, actul normativ poate viza și alte companii, în afară de cele menționate, care au trimis salariați în străinătate și ulterior s-au trezit cu diurne recalificate de ANAF în venituri taxabile.

„Beneficiari ai acestei facilități sunt toți contribuabilii în sarcina cărora au fost stabilite, prin decizie de impunere, diferențe de obligații fiscale ca urmare a reîncadrării indemnizațiilor de delegare/detașare transnațională în venituri salariale. Principalele categorii de contribuabili vizați de această amnistie sunt transportatorii internaționali, agenții de muncă temporară din România, care recrutează persoane și le pun la dispoziția altor întreprinderi din Uniunea Europeană și din state terțe, și prestatorii de servicii de construcții, montaj, antrepriză etc., care își trimit angajații pe diferite șantiere din state membre sau terțe”, au explicat specialiștii Deloitte România într-un articol remis azi redacției noastre.

De ce au apărut aceste situații în care inspectorii ANAF au considerat că diurnele netaxabile acordate de angajatori trebuie considerate, de fapt, venituri salariale taxabile (cu impozit pe venit, contribuții pentru pensii, sănătate și muncă)? În esență, autoritățile au plecat de la ideea că angajații care au primit diurnele respective sunt, de fapt, salariați fără loc de muncă fix, astfel că nu se poate considera că erau delegați sau detașați.

„Contextul care a determinat adoptarea acestui act normativ a fost acela că, în legătură cu unele dintre activitățile desfășurate de companiile românești în țările din Uniunea Europeană (transporturi internaționale, construcții, dar și activități de punere la dispoziție de personal în asemenea activități), au existat numeroase inspecții fiscale vizând perioadele fiscale în care organele fiscale au reîncadrat sumele acordate de angajatori -- sub diferite denumiri (indemnizații de detașare/delegare sau diurne) -- salariaților trimiși să își desfășoare activitatea în afara locului de muncă. Acestea au fost considerate drept venituri asimilate salariilor și, ca urmare, au făcut obiectul stabilirii unor obligații fiscale suplimentare de impozit pe venit și contribuții sociale obligatorii, precum și a unor obligații fiscale accesorii.

Astfel, fără a intra în prea multe detalii asupra acestor aspecte, trebuie să reamintim că organele fiscale s-au fundamentat, în esență, în asemenea acțiuni de control derulate în domeniul transporturilor, pe interpretarea că sumele plătite de angajatori nu ar reprezenta indemnizații acordate în cadrul unor delegări sau, după caz, detașări temporare în afara locului de activitate, ci sume primite pentru îndeplinirea sarcinilor curente de serviciu (salarii), întrucât angajații respectivi nu ar avea un loc fix de muncă, fără a se lua în considerare regimul juridic aplicabil acestei categorii de personal, conform dispozițiilor legale speciale relevante din legislația detașărilor transnaționale”, au lămurit, într-un alt articol primit azi de avocatnet.ro, specialiștii D&B David și Baias.

Pentru a pune efectiv în aplicare noua amnistie fiscală (ce vizează perioada de la 1 iulie 2015 și până la intrarea în vigoare a Legii 72/2022), ce este similară cu o altă amnistie acordată de autorități în 2015, ANAF trebuie să vină în perioada următoare cu un ordin în acest sens.