Proiect de lege: Vor putea fi deschise din nou chioșcuri la metrou

„Pentru asigurarea unui cadru general de reglementare a acestui tip de serviciu public la nivelul întregii țări, care să aibă în vedere atât dezvoltarea durabilă a unei capitale europene, cât și extinderea transportului de călători cu metroul la nivelul altor zone din țară (municipiul Cluj), este necesar un act normativ care să confere o reglementare unitară a transportului de călători cu metroul indiferent de locul de desfășurare a activității sau denumirea operatorului de transport cu metroul”, după cum scrie în motivarea apariției proiectului de lege de la MT.

Practic, se dorește conturarea unei legislații care să reglementeze transportul cu metroul la modul general, nu doar pe cel din Capitală, care deocamdată e și singurul sistem de transport cu metroul din țară.

Mai exact, administratorul infrastructurii de metrou va putea să închirieze părți din infrastructura publică de metrou către persoane fizice sau juridice, cu aprobarea deținătorului infrastructurii de metrou (primărie sau autoritate națională/ minister), în vederea organizării de activități cu caracter comercial.

Veniturile obținute din închirierea spațiilor de la metrou vor fi încasate de către administratorul infrastructurii și vor fi folosite pentru realizarea de lucrări de întreținere, reparații curente și reparații capitale la infrastructura de metrou și îmbunătățirea condițiilor tehnologice și de muncă, atât din spațiile tehnice, cât și din spațiile publice ale metroului.

Categoriile de spații care vor putea fi închiriate de administratorul infrastructurii de metrou, cu acordul deținătorului acesteia, sunt: 

• terenurile ce se află în zona minimă de siguranță, sub care sunt construite elemente de infrastructură de metrou, fără afectarea infrastructurii de metrou;
• suprafețele și/ sau părți ale elementelor constructive ale infrastructurii de metrou, fără afectarea condițiilor de transport, evacuarea în caz de urgență, a circulației în condiții de siguranță a trenurilor de metrou, fără afectarea infrastructurii de metrou;
• terenurile și spațiile netehnologice aferente infrastructurii de metrou, administrate de operatorul de transport cu metroul, care pot fi amenajate în scopul realizării de activități cultural-sportive, situate în stațiile de metrou, în depouri și remize sau la suprateranul acestora, fără afectarea infrastructurii de metrou.

Atenție! Pentru a se putea aplica, proiectul de lege trebuie adoptat în Parlament, promulgat de președintele țării și publicat în Monitorul Oficial.