e-Transport: Poate exista un control chiar dacă un camion „scapă” la trecerea prin vamă. Autoritățile folosesc camere pentru verificarea existenței codului UIT

în Contabil și fiscal, 7 Octombrie 2024

Timp de citire: 1 min.

Salvează articol Îl poți citi, ulterior, când ai timp.

În privința operațiunilor internaționale ce implică transporturi pe teritoriul României, specialiștii Deloitte România atrag atenția că autoritățile folosesc camere video pentru verificarea existenței codului UIT, în contextul folosirii sistemului e-Transport. Prin urmare, chiar dacă un camion „scapă” de control la trecerea prin vamă, verificările pot interveni oricum.

Newsletter avocatnet.ro: 10 lucruri de știut astăzi!
Primești gratuit, zilnic, în căsuța ta de email, sinteza zilei avocatnet.ro cu cele mai importante noutăți, știri și analize de context.

Adresa de email este invalidă.

Mă abonez

Prin abonare, accepți să primești comunicări comerciale de la noi. Așa prelucrăm datele tale.

Articolul continuă mai jos

„Poate mulți dintre voi nu știți, dar în ultimii ani punctele de trecere a frontierei au fost modernizate și au fost introduse camere de luat vederi care sunt conectate cu sistemul e-Transport. În momentul în care un camion traversează vama, automat numărul de înmatriculare este scanat și este verificat cu sistemul e-Transport. Și, atunci, ofițerul de acolo va primi un mesaj pe monitor care spune dacă are sau nu cod UIT. Adică este posibil întotdeauna să fie oprit camionul în vamă, doar că va fi oprit sau nu în funcție de cât de aglomerat este acel punct de trecere a frontierei. Asta nu înseamnă că, dacă nu a fost oprit, nu va exista un control. Este foarte important să știți acest lucru”, a explicat recent, la o conferință organizată de avocatnet.ro, Bogdan Borleanu, Manager în cadrul Deloitte.

e-Transport vizează raportarea transporturilor rutiere internaționale de bunuri (riscante și neriscante) și a transporturilor rutiere naționale de bunuri cu risc fiscal ridicat stabilite în mod precis de autorități (e vorba doar de vehiculele cu o masă maximă tehnic admisibilă de minimum 2,5 tone, încărcate cu bunuri cu o masă brută totală mai mare de 500 kg sau o valoare totală mai mare de 10.000 de lei).

Citește și: e-Transport: Firmele ar trebui să salveze istoricul transporturilor raportate din ultimele șase luni, în caz de control.

--
Acest material este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale, conform termenilor și condițiilor de furnizare a serviciilor avocatnet.ro. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi o solicitare pe adresa office@avocatnet.ro.

Activează serviciul premium pentru acces nelimitat!

UPDATE e-Transport: După începerea unui transport de bunuri riscante, modificarea datelor transmise în sistem este interzisă
Contabil și fiscal
14 Aprilie 2022

e-Transport: Firmele ar trebui să salveze istoricul transporturilor raportate din ultimele șase luni, în caz de control
Contabil și fiscal
2 Octombrie 2024

Activează serviciul premium pentru acces nelimitat!

e-Transport: Poate exista un control chiar dacă un camion „scapă” la trecerea prin vamă. Autoritățile folosesc camere pentru verificarea existenței codului UIT

Evenimente avocatnet.ro

avocatnet.ro Te-ar mai putea interesa

Articole în legatură

UPDATE e-Transport: După începerea unui transport de bunuri riscante, modificarea datelor transmise în sistem este interzisă Contabil și fiscal 14 Aprilie 2022

e-Transport: Firmele ar trebui să salveze istoricul transporturilor raportate din ultimele șase luni, în caz de control Contabil și fiscal 2 Octombrie 2024

Discuții relevante

Ai nelămuriri? Întreabă comunitatea despre acest subiect

UPDATE e-Transport: După începerea unui transport de bunuri riscante, modificarea datelor transmise în sistem este interzisă
Contabil și fiscal
14 Aprilie 2022

e-Transport: Firmele ar trebui să salveze istoricul transporturilor raportate din ultimele șase luni, în caz de control
Contabil și fiscal
2 Octombrie 2024