am cumparat o masina adusa din Germania cu 2200 euro,este din1998,Opel Astra si aflu ca trebuie sa platesc 1412 euro taxa adica atat cat a costat ea in Germania!!!!Cu alte taxe ajung la 1600euro!!!este Euro 2 ,de fapt D3,cu noxe reduse si TUV facut in Germania in ziua cumpararii...Nu am banii respectivi,mi se pare un abuz ...CE POT FACE?????X-(X-(
Taxa pe poluare pentru autovehicule ce se inmatriculeaza dupa 1 iulie 2008 este stabilita prin Ordonanta de urgenta a Guvernului - O.U.G. nr.50/2008 .
Norma de poluare este cea stabilita prin:
- Regulamentul CE 715/2007 pentru Euro 5
- Directivele 98/69/CE si 2002/80/CE pentru Euro 4
- Directiva 98/69/CE pentru Euro 3
- Directivele 94/12/CE si 96/69/CE pentru Euro 2
- Directivele 91/441/CEE si 93/59/CEE pentru Euro 1
Buna ziua
Am adus si eu un BMW 316i din 08/1992.Are in actele germane trecut Euro 2.Din fabrica are Euro1,dar in germania a fost schimbat ,catalizatorul ,am acte pe el cu testele de fum de la TUV ,si asa imi apare Euro 2.Am fost si la un ITP,care masoara fumul ,si inginerul mi-a zis ca se incadreaza in limitele Euro2,Saptamana viitoare merg la RAR ,ca vreau sa o inscriu,si intrebarea mea este daca exista riscul sa imi treaca Euro 1 ,si bineinteles platesc si taxa mai mare ?
Va multumesc foarte mult pentru informatie:):)
Daca aveti acte pe Euro2 , nu are cum sa va treaca pe Euro1.
Daca masina cumparata din strainatate nu are emisiile de CO2 in cartea tehnica, puteti accepta taxa mai mare propusa de stat sau puteti cere o taxa mai mica dupa ce aflati de la Registrul Auto cat CO2 emite masina dvs.