recuperare taxa auto logan 2008

Din ce spuneti dvs. dl SMarian, sa inteleg ca mai nou doar autoturismele noi cumparate din tara polueaza aerul pe care-l respiram cu totii?

Daca se recupereaza taxa pentru (mai toate) autoturismele aduse de afara, inseamna ca taxa a fost impusa aiurea pentru ele si alea nu polueaza.

Nu e un caz de discriminare?

Ati inteles gresit domnule MrFlumf! Eu ma refeream la cauzele aflate pe rolul instantelor si nicidecum la capacitatea de a polua sau nu a unor autoturisme. Va recomand sa va informati cu privire la motivele pentru care sunt admise cauzele avand ca obiect taxa de poluare. Este vorba de un articol din Tratatul Uniunii Europene, iar Curtea de Justitie a Uniunii Europene a apreciat faptul ca se incalca prevederile acestuia prin introducerea taxei de poluare in Romania.
Pentru a va inlesni cautarea, reproduc concluzia principala a CJUE care se desprinde din cauza Tatu contra Romaniei, precum si din alte cauze solutionate:

Articolul 110 TFUE trebuie interpretat în sensul că se opune ca un stat membru să instituie o taxă pe poluare aplicată autovehiculelor cu ocazia primei lor înmatriculări în acest stat membru, dacă regimul acestei măsuri fiscale este astfel stabilit încât descurajează punerea în circulație, în statul membru menționat, a unor vehicule de ocazie cumpărate în alte state membre, fără însă a descuraja cumpărarea unor vehicule de ocazie având aceeași vechime și aceeași uzură de pe piața națională.


Prin urmare legiuitorul roman a gresit in mod constant inca din anul 2007 pana in prezent in incercarea de a aduce mai multi bani la buget, producand o lege proasta, neconforma, de fapt, contrara dreptului comunitar.
Solutia era simpla si previzibila daca „specialistii” din laboratoarele Guvernului ar fi avut macar decenta sa studieze cu aplecare si responsabilitate modalitatea de instituire a unei astfel de taxe.

Insa, despre oameni capabili sau mai putini capabili nu cred ca are rost sa vorbim!

Eu va doresc succes in orice demers onorabil pe care il veti face!