Cum va afecta reorganizarea teritoriala procesul de justitie in Romania, iar Autostrada Soarelui ajunge la mare in 2013

Cum va afecta reorganizarea teritoriala procesul de justitie in Romania, scrie Adevarul.

Judecatoarea Alina Nicoleta Ghica, presedinta Sectiei de contencios-administrativ si fiscal de la Curtea de Apel Bucuresti, sustine ca, in lipsa unui studiu de impact, proiectul de lege privind reorganizarea teritoriala va genera efecte imprevizibile de ordin social si judiciar.

Judecatoarea candideaza la un post de membru in Consiliul Superior al Magistraturii.

Autostrada Soarelui ajunge la mare in 2013, anunta Romania Libera.

Intreaga autostrada Cernavoda-Constanta va fi definitivata peste doi ani. Pana atunci traficul spre Marea Neagra se va face pe o combinata de drumuri nationale si autostrazi cu o banda pe sens.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) va relicita luna viitoare proiectarea si lucrarile de executie ale tronsonului de autostrada Constanta-Medgidia (20 km), potrivit anuntului de participare publicat de companie. Vechiul contract, semnat cu firma franceza COLAS in 2009, a fost reziliat in luna aprilie.

Aflati din Evenimentul Zilei Cum isi bat joc autoritatile locale de fondurile europene.

In multe cazuri, autoritatile locale ignora avertismentele si semneaza contracte finantate de UE fara a respecta legea, sustine presedintele ANRMAP, Cristina Traila.

Intr-un interviu acordat EVZ, presedintele Autoritatii Nationale pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice (ANRMAP) vorbeste despre faptul ca autoritatile locale ignora avizele date de aceasta institutie, sau de alte organisme de control, si semneaza contracte fara sa tina cont de prevederile legale.

Orasele industriei comuniste au zilele numarate, relateaza Capital.

Dupa ce si-au trait perioada de glorie in anii ’70 si ’80, zeci de localitati urbane se dovedesc, pur si simplu, inutile in contextul economiei capitaliste. Dilema statului e greu de rezolvat: le salvam sau le lasam sa moara?

Strazi desfundate, blocuri gri, cu dare negre in dreptul zecilor de cosuri din tabla care strapung peretii. Maidane acoperite de buruieni, pe care alearga copii prost imbracati si pasc animale triste. Banci rupte, pe care stau oameni tacuti ori peste masura de galagiosi, tinand in maini sticle cu cea mai ieftina bere ori cea mai tare tuica de la chioscul din colt.

Unde ar mai putea gasi bancile clienti: printre firmele de agricultura si energie, titreaza Financiarul.

Un alt sector capabil sa sustina avansul finantarilor bancare este cel al intreprinderilor mici si mijlocii. Populatia este prea indatorata ca sa mai contracteze credite in urmatorii doi-trei ani, apreciaza analistii.

Potentialul de creditare pe zona de retail este foarte mic, daca se ia in considerare nivelul actual al veniturilor populatiei, si va ramane scazut in urmatorii doi-trei ani, iar cresterea pe acest segment va fi doar de cateva puncte procentuale, considera Ionut Dumitru, economistul-sef al Raiffeisen Bank Romania. In ceea ce priveste segmentul corporate, acesta este de parere ca potentialul este diferit de la sector la sector, unele fiind foarte indatorate, in timp ce altele, subindatorate.