Transport feroviar: un mediu mai competitiv, servicii mai bune

Comisia Europeana (CE) propune masuri menite sa deschida catre concurenta pietele transportului intern de calatori, avand drept scop stimularea investitiilor si oferirea calatorilor servicii de mai buna calitate, informeaza institutia pe site-ul propriu.

Pe langa faptul ca este sigur si eficient, transportul feroviar contribuie la descongestionarea traficului rutier, sporeste securitatea energetica a UE si ii reduce amprenta de carbon. Totusi, in Europa sunt putini cei care calatoresc cu trenul, iar investitiile in modernizarea si extinderea retelelor lipsesc aproape cu desavarsire.

"Pachetul feroviar face parte din strategia UE de inversare a acestei tendinte", explica CE.

Mai putina birocratie, costuri mai mici

Conform acestor propuneri, responsabilitatea pentru eliberarea certificatelor de siguranta pentru operatori si a autorizatiilor de introducere pe piata a vehiculelor ar trece de la guvernele nationale la Agentia Europeana a Cailor Ferate.

In acest fel, s-ar accelera procesul de autorizare, costurile pentru operatorii feroviari s-ar reduce cu circa 500 de milioane de euro pana in 2025 si ar fi incurajati sa intre pe piata noi operatori.

O calitate mai buna si o oferta mai variata

Masurile propuse ar deschide catre concurenta retelele nationale de transport de calatori. Astfel, ar fi organizate inclusiv licitatii pentru administrarea retelelor de stat.

Alaturi de alte reforme, propunerile ar avea ca efect si extinderea retelei feroviare a UE. Calatorii si operatorii ar avea de castigat 40 de miliarde de euro pana in 2035.

In prezente, in UE retelele de stat asigura peste 90% din transportul pe calea ferata. Doar Suedia si Regatul Unit dispun de piete complet deschise. Germania, Austria, Italia, Republica Ceha si Tarile de Jos si-au deschis partial pietele.

Eficienta crescuta

Noile norme vor oferi administratorilor privati de cale ferata independenta operationala si financiara fata de operatori. Propunerile vor elimina eventualele conflicte de interese si le vor oferi operatorilor acces la toate retelele de cai ferate, fara discriminare.

Lucratori mai bine protejati

Aceste propuneri vor genera noi locuri de munca de mai buna calitate, cum s-a intamplat deja in cazul statelor membre care si-au deschis retelele catre concurenta. Normele UEvor permite guvernelor nationale sa le solicite noilor contractanti preluarea lucratorilor odata cu contractele de achizitii publice.

Potrivit informatiilor publicate de CE, propunerile urmeaza a fi analizate de catre Parlamentul European si de guvernele statelor membre.