Buna ziua. Am si eu urmatoarea situatie, daca ma poate ajuta / indruma cineva. Nu stiu daca este cel mai potrivita sectiune.
Voi face o prezentare mai in ansamblu, pentru a va introduce in problema.
Am achizitionat un apartament si un loc de parcare subteran intr-un imobil nou.
Parcarea subterana nu pare a fi proiectata in cel mai ideal mod deoarece compartimentarea este defectuoasa:
- usi ale unor boxe care dau complet in locul destinat parcarii (daca masina este parcata, nu poti intra in boxa)
- Locuri "subterane" unde deasupra masinii este .. cerul. Este acoperita maxim jumatate de masina (cateva locuri)
- Peretii despartitori sunt inegali
- Daca pe locul din fata ta este parcata o masina mai lunga.. un sedan, ii cam iese "botul" in alee
---- etc
Dar din dorinta de a face profit de pe urma oricarui petic de asfalt, orice colt al zonei subterane a fost alocat unui loc de parcare sau unei boxe.
Ca sa va faceti o idee cum este dispusa parcarea, locurile sunt de-a stanga si de-a dreapta drumului principal, la 90 de grade.
Exista zone delimitate de pereti din structura de rezistenta si astfel se creeaza zone pentru 1 masina, 2 masini sau 3 masini (in functie de spatiu)
Cand am vizionat locurile de parcare, inainte de incheierea antecontractului, agentul mi-a prezentat o zona delimitata pentru 2 masini si mi-a spus clar ferm convins, fara dubii: Aceasta zona se va imparti in mod egal, pentru 2 masini. Se traseaza linie pe mijloc si se creeaza 2 locuri (zona are ~5.4m latine in total si ~5.05 adancime/lungime). Toate bune si frumoase.
In primavara semnez antecontractul. Locul de parcare stabilit, 12.12mp (in releveu: 2,4 x 5.05). Nimic dubios. Semenz contract... legalizam tot.
Prin Iulie/August se face cadastru/intabularea ... se fac actele si se marcheaza si parcarea.
Am sa va fac un grafic, despre cum ar fi fost normal sa fie impartite locurile:
{___1___T___2___} -> unde 1 si 2 sunt locurile de parcare, T este linia despartitoare in stanga locului 1 si dreapta locului 2 este Perete,
Cum a marcat dezvoltatorul zona?:
{__1__T__2__T_X_} -> unde 1 si 2 sunt locurile de parcare, T este linia despartitoare. X este un spatiu gol care se infunda (in spatele locului de parcare este perete), denumit spatiu comun ... Astfel zona nu a mai fost impartita 2,7m + 2,7m (toata zona in 2 jumatati egale) ... ci ~2,4m + ~2,4m + 60cm. (+/-)
Practic nu pot beneificia nici de cei 60cm "Furati" .. pentru ca este doar pe laterarul locului de parcare nr 2. Si nici de "spatiul" dintre masini nu pot beneficia, deoarece am un perete in stanga.. As mai fi castigat ~50 cm care erau mana cereasca, daca in stanga aveam o alta masina .. nu un perete. Locul nu este mai mare, fiind la perete. Este la fel ca daca aveam o masina, spatiul fiind mai mare.
Desi mi se pare o absurdidate acea zona de 60cm "furata" din spatiu, numita "spatiu comun" (intregului imobil), de ce a trebuit sa o puna in lateral, si nu pe mijloc... ca sa devina cu adevarat un spatiu "comun". Asa poate beneficia de el doar cel din dreapta (in grafic, eu am locul de parcare numarul 1).
Stupoare. Am o masina mai .. mare. Nu este ceva special, nu este SUV. Este un Sedan / Limousine mai mare decat un .. logan sau majoritatea sedan-urilor, dar nu cat un S Class sau Seria 7 (desi nu vad relevant... daca aveam un S Class unde parcam?!).
Masina incape...dar de dat jos din ea trebuei sa ai maxim 40 de kg, sa nu ai bagaj, sa nu te doara genunchii si spatele, sa ai talent la parcare .. etc etc
Dupa ce observ "oroarea" contactez agentul. Se jura ca nu stia. El stia de la dezvoltator ca se imparte in mod egal, toata zona, pe din 2.
Contactez dezvoltatorul care-mi raspunde pe un ton foarte flegmatic si dezinteresat:
- Asa si?
- Incape masina? Atunci care e problema?
- Locul e la standarde
- Nu-ti convine, nu-l mai iei
- Reclami ca nu am pus acea zona de 60cm pe mijloc, pentru ca nu ai tu acces direct la ea, nu? Daca aveai era ok?
- Asa s-a facut cadastrul, asa am impartit. Asa este in acte.
Deci nu am gasit nici un pic de intelegere sau solutie (in afara de: Nu-ti convine nu-l iei) din partea dezvoltatorului).
((( ca nota, nu puteam sa nu-l mai iau sau sa il schimb pentru ca am avut niste probleme cu el la banca, si au pus gir pe el, drept urmare trebuia sa modific tot dosarul de credit .. dura o luna, iar dezvoltatorul a refuzat asta si m-a amenintat ca daca in 2 zile (eram complet in termenul impus de el) nu fac plata si incheiem tranzactia, pica "Afacerea".. eu pierzand avansul si banii deja investiti in apartament. Deci pentru mine nu era o optiune sa "renunt" la locul de parcare)))
Ideea este ca eu nu pot folosi acel loc de parcare. In stanga (Daca parchez cu spatele, asa cum este mai usor, cu fata e destul de greu daca mai sunt masini parcate de jur imprejur) am perete, in dreapta un vecin (Cu care nu ma prea inteleg, deci nu exista "intelegere" pentru a imparti spatiul in mod egal, singura varianta fiind ca fiecare sa parcheze in limitele "legale" si anume eu in dreapta sa incalc maxim jumatate din linia despartitoare).
Sunt si mai corpolent (nu cred ca este ceva ilegal), masina este putin mai mare decat un .. logan sau un golf, sau fiesta, sau polo.. etc si in concluzie nu pot folosi locul de parcare. Ce este de facut? Este normala situatia? Cu "spatiul comun" aparut peste noapte, dupa ce am semnat contractul, cu amplasarea lui (in lateralul unui singur loc de parcare)?
Dezvoltatorul imi reclama 2 lucruri:
1. Dimensiunile sunt standard
2. In contract scria dimensiunea locului de parcare. De parca eu fiind in celalalt capat al Bucurestiului intr-un cabinet notarial, entuziasmat de semnarea contractului unde scria ca locul de parcare are 12,12mp, avand informatia clara ca spatiul pentru locurile de parcare se imparte in 2, nestiind de spatiul comun, trebuia sa-mi pun semne de intrebare si sa supun dezbaterii cei 12.12mp de pe contract vs aprecierea mea ochiometrica, cum ca locul ar fi mai mare, dar in contract scrie 12.12.... deci undeva este o problema. Sa fim seriosi....
Deci am dat 5.000 de euro cash pe un spatiu pe care nu-l pot folosi decat daca imi schimb masina cu una de dimensiuni reduse.
Dezvoltatorul se arata indiferent de situatia absurda pe care a creato incercand sa-si se disculpe de orice vina prin replici:
- este la standard
- atat scrie in contract, atat este si real
- am facut deja actele de cadastru/intabulare
Bine si oricum nu pot intra in parcare pentru ca in fata se mai construieste un bloc, iar dezvoltatorul a amanat asfaltarea pana nu se finalizeaza lucrarea si la celalalt bloc. Intre timp este o masa imensa de namol in urma ploilor + gropi peste tot + o groapa imensa la coborarea pe rampa. Eu unul avand masina mai joasa, nu pot intra in parcare.. rup masina. Dar trecem peste, pot trai, cu regrete si nod in gat, ca pana la primavara pot astepta, pana se asfalteaza. Dar cu faptul ca nu pot folosi locul de parcare ... aici nu pot. Am dat o suma de bani cash considerabila, iar eu parchez pe strada, in afara complexului.
Ce ma sfatuiti sa fac? Ce pot sa fac? Am vre-un castig de cauza?
Buna ziua. Am si eu urmatoarea situatie, daca ma poate ajuta / indruma cineva.
Voi face o prezentare mai in ansamblu, pentru a va introduce in problema.
Am achizitionat un apartament si un loc de parcare subteran intr-un imobil nou.
Parcarea subterana nu pare a fi proiectata in cel mai ideal mod deoarece compartimentarea este defectuoasa:
- usi ale unor boxe care dau complet in locul destinat parcarii (daca masina este parcata, nu poti intra in boxa)
- Locuri "subterane" unde deasupra masinii este .. cerul. Este acoperita maxim jumatate de masina (cateva locuri)
- Peretii despartitori sunt inegali
- Daca pe locul din fata ta este parcata o masina mai lunga.. un sedan, ii cam iese "botul" in alee
---- etc
Dar din dorinta de a face profit de pe urma oricarui petic de asfalt, orice colt al zonei subterane a fost alocat unui loc de parcare sau unei boxe.
Ca sa va faceti o idee cum este dispusa parcarea, locurile sunt de-a stanga si de-a dreapta drumului principal, la 90 de grade.
Exista zone delimitate de pereti din structura de rezistenta si astfel se creeaza zone pentru 1 masina, 2 masini sau 3 masini (in functie de spatiu)
Cand am vizionat locurile de parcare, inainte de incheierea antecontractului, agentul mi-a prezentat o zona delimitata pentru 2 masini si mi-a spus clar ferm convins, fara dubii: Aceasta zona se va imparti in mod egal, pentru 2 masini. Se traseaza linie pe mijloc si se creeaza 2 locuri (zona are ~5.4m latine in total si ~5.05 adancime/lungime). Toate bune si frumoase.
In primavara semnez antecontractul. Locul de parcare stabilit, 12.12mp (in releveu: 2,4 x 5.05). Nimic dubios. Semenz contract... legalizam tot.
Prin Iulie/August se face cadastru/intabularea ... se fac actele si se marcheaza si parcarea.
Am sa va fac un grafic, despre cum ar fi fost normal sa fie impartite locurile:
{___1___T___2___} -> unde 1 si 2 sunt locurile de parcare, T este linia despartitoare in stanga locului 1 si dreapta locului 2 este Perete,
Cum a marcat dezvoltatorul zona?:
{__1__T__2__T_X_} -> unde 1 si 2 sunt locurile de parcare, T este linia despartitoare. X este un spatiu gol care se infunda (in spatele locului de parcare este perete), denumit spatiu comun ... Astfel zona nu a mai fost impartita 2,7m + 2,7m (toata zona in 2 jumatati egale) ... ci ~2,4m + ~2,4m + 60cm. (+/-)
Practic nu pot beneificia nici de cei 60cm "Furati" .. pentru ca este doar pe laterarul locului de parcare nr 2. Si nici de "spatiul" dintre masini nu pot beneficia, deoarece am un perete in stanga.. As mai fi castigat ~50 cm care erau mana cereasca, daca in stanga aveam o alta masina .. nu un perete. Locul nu este mai mare, fiind la perete. Este la fel ca daca aveam o masina, spatiul fiind mai mare.
Desi mi se pare o absurdidate acea zona de 60cm "furata" din spatiu, numita "spatiu comun" (intregului imobil), de ce a trebuit sa o puna in lateral, si nu pe mijloc... ca sa devina cu adevarat un spatiu "comun". Asa poate beneficia de el doar cel din dreapta (in grafic, eu am locul de parcare numarul 1).
Stupoare. Am o masina mai .. mare. Nu este ceva special, nu este SUV. Este un Sedan / Limousine mai mare decat un .. logan sau majoritatea sedan-urilor, dar nu cat un S Class sau Seria 7 (desi nu vad relevant... daca aveam un S Class unde parcam?!).
Masina incape...dar de dat jos din ea trebuei sa ai maxim 40 de kg, sa nu ai bagaj, sa nu te doara genunchii si spatele, sa ai talent la parcare .. etc etc
Dupa ce observ "oroarea" contactez agentul. Se jura ca nu stia. El stia de la dezvoltator ca se imparte in mod egal, toata zona, pe din 2.
Contactez dezvoltatorul care-mi raspunde pe un ton foarte flegmatic si dezinteresat:
- Asa si?
- Incape masina? Atunci care e problema?
- Locul e la standarde
- Nu-ti convine, nu-l mai iei
- Reclami ca nu am pus acea zona de 60cm pe mijloc, pentru ca nu ai tu acces direct la ea, nu? Daca aveai era ok?
- Asa s-a facut cadastrul, asa am impartit. Asa este in acte.
Deci nu am gasit nici un pic de intelegere sau solutie (in afara de: Nu-ti convine nu-l iei) din partea dezvoltatorului).
((( ca nota, nu puteam sa nu-l mai iau sau sa il schimb pentru ca am avut niste probleme cu el la banca, si au pus gir pe el, drept urmare trebuia sa modific tot dosarul de credit .. dura o luna, iar dezvoltatorul a refuzat asta si m-a amenintat ca daca in 2 zile (eram complet in termenul impus de el) nu fac plata si incheiem tranzactia, pica "Afacerea".. eu pierzand avansul si banii deja investiti in apartament. Deci pentru mine nu era o optiune sa "renunt" la locul de parcare)))
Ideea este ca eu nu pot folosi acel loc de parcare. In stanga (Daca parchez cu spatele, asa cum este mai usor, cu fata e destul de greu daca mai sunt masini parcate de jur imprejur) am perete, in dreapta un vecin (Cu care nu ma prea inteleg, deci nu exista "intelegere" pentru a imparti spatiul in mod egal, singura varianta fiind ca fiecare sa parcheze in limitele "legale" si anume eu in dreapta sa incalc maxim jumatate din linia despartitoare).
Sunt si mai corpolent (nu cred ca este ceva ilegal), masina este putin mai mare decat un .. logan sau un golf, sau fiesta, sau polo.. etc si in concluzie nu pot folosi locul de parcare. Ce este de facut? Este normala situatia? Cu "spatiul comun" aparut peste noapte, dupa ce am semnat contractul, cu amplasarea lui (in lateralul unui singur loc de parcare)?
Dezvoltatorul imi reclama 2 lucruri:
1. Dimensiunile sunt standard
2. In contract scria dimensiunea locului de parcare. De parca eu fiind in celalalt capat al Bucurestiului intr-un cabinet notarial, entuziasmat de semnarea contractului unde scria ca locul de parcare are 12,12mp, avand informatia clara ca spatiul pentru locurile de parcare se imparte in 2, nestiind de spatiul comun, trebuia sa-mi pun semne de intrebare si sa supun dezbaterii cei 12.12mp de pe contract vs aprecierea mea ochiometrica, cum ca locul ar fi mai mare, dar in contract scrie 12.12.... deci undeva este o problema. Sa fim seriosi....
Deci am dat 5.000 de euro cash pe un spatiu pe care nu-l pot folosi decat daca imi schimb masina cu una de dimensiuni reduse.
Dezvoltatorul se arata indiferent de situatia absurda pe care a creato incercand sa-si se disculpe de orice vina prin replici:
- este la standard
- atat scrie in contract, atat este si real
- am facut deja actele de cadastru/intabulare
Bine si oricum nu pot intra in parcare pentru ca in fata se mai construieste un bloc, iar dezvoltatorul a amanat asfaltarea pana nu se finalizeaza lucrarea si la celalalt bloc. Intre timp este o masa imensa de namol in urma ploilor + gropi peste tot + o groapa imensa la coborarea pe rampa. Eu unul avand masina mai joasa, nu pot intra in parcare.. rup masina. Dar trecem peste, pot trai, cu regrete si nod in gat, ca pana la primavara pot astepta, pana se asfalteaza. Dar cu faptul ca nu pot folosi locul de parcare ... aici nu pot. Am dat o suma de bani cash considerabila, iar eu parchez pe strada, in afara complexului.
Ce ma sfatuiti sa fac? Ce pot sa fac? Am vre-un castig de cauza?
In primul rand vreau sa va multumesc celor care veti citi cap-coada.
Intru sambata cu masina in parcarea unui mall, pe o bretea. In capatul bretelei, masina parcata iar eu vrand sa fac dreapta (avand o masina mai lunga) nu am putut , si am fost nevoit sa fac o manevra de mers inapoi pentru a ma repozitiona. Ma asigur, incep manevra, senzorul ok. Brusc aud un claxon si senzor cu sunet continuu. Opresc, ma uit in spate: o masina. OK... m-a claxonat sa ma avertizeze (nu am simtit nici o urma de contact). Imi continui drumul, parchez. (am sa evit detaliile discutiei sau de situatie). Ma trezesc dupa 45 de minute cu bilet in geam ca daca nu sun la numarul scris se duce la politie pentru ca "am fugit" de la locul accidentului. Ok... sun vorbim .. nu conteaza ce si cum. Eu pe masina nu am nici un semn (am o masina mai joasa), "victima" prezinta pe usa din spate o urma verticala + zgarietura de culoare apropiata cu masina mea. Datorita divergentelor telefonice nu ne-am prezentat la amiabila (refuz, nu consider ca a avut loc nici un accident) si ma prezint singur la politie, preventiv. Acolo mi se spune ca nu am ce sa fac, trebuie sa fiu reclamat intai, si sa revin dupa ~23h sa vad daca s-a despus plangerea. Ok. A doua zi ma prezint.. soc si groaza.. plangere pe numele meu. Completez declaratia, sustinandu-mi in continuare nevinovatia. Bun. Se programeaza pentru marti la pranz confruntarea masinilor. Afara intunecat, vreme ploioasa. Pozitionam masinile conform detaliilor "accidentului" (trecem peste detalii de genul ca "victima" nu stia pozitia masinilor, inventa ca orice zgarietura de pe masina, care era plina de urme, ar fi cauzate de mine...). Vine doamna agent, pune ruleta, se uita cateva secunde .. fara poze fara nimic:
- " Da ...nu aveti nici o urma pe masina (eu), insa pe masina doamnei este o urma rosie.
- Da.. dar pozitia, inaltimea, faptul ca este o zgarietura adanca nu o atingere, toate astea indica faptul ca nu este de la mine + ca eu nu am nici un semn pe masina.. dati ocol sa vedeti. Daca doamna are vopsea rosie pe masina, consider ca e logic ca eu sa am lipsa vopsea de undeva..
- Da.. observ ca nu aveti nici o urma ... dar nu este obligatoriu sa se ia vopsea si de la dumneavoastra
- Da doamna, dar uitati pozitia... mecanica fizica matematica logica ... cum putem sa ating eu acolo, cu orice element al caroseriei?
- Nu stiu ... cert este ca oamna are o zgarietura rosie pe usa
Printre alte explicatii, mi s-a spus ca daca dau cu spatele sunt complet responsabil de orice se intampla.
Adica eu ma asigur, incep manevra.. si daca cineva vine si se infige in mine .. eu sunt vinovat? Raspuns din partea a 2 organe: DA
Si zic .. distanta? Se tine cont de ea? Am intrebat "victima" si a confirmat,, faptul ca nu am dat mai mult de jumatate de metru cu spatele .. ce cauta in spatele meu? Nu mai tinem si noi cont de distanta? Raspuns: Nu conteaza distanta, ai dat cu spatele, trebuia sa te asiguri.
Unde sa ma asigur, daca m-am trezit cu ea in spate?
Am spus, haideti sa facem un exercitiu de imaginatie: Cineva da cu spatele, daca merg cu viteza si intru in el .. el va fi vinovat, nu ?
Raspuns: haideti domnule ca asta nu este un exercitiu de imaginatie...
Urmeaza o noua infatisare la sectia de accidente usoare vineri, pentru a vedea si probele video din parcarea mall-ului, in care sincer nu am sperante... adica o confruntare logica ... masina langa masina, nu am reusit sa ii conving sa-mi arate vreo urma pe masina mea sau cum dpdv fizic mecanic matematic si logic as fi putut eu sa fac urma de pe masina "victimei" nu a avut o concluzionare.. am intrebat:
Daca ajungem la proba 2 (video) .. care este concluzia masuratorilor de astazi? Ca d'aia am facut masuratori. Doresc si eu sa stiu ce concluzia s-a tras? Raspuns: pai ploua si nu putem face cum trebuie .. nu aveti urma dar pe masina doamne este. Vedem dupa proba 2 cum va dovedim vinovatia!
Ce sperante sa am cu un video, din cine stie ce unghi .. in care sa se vada ce? Ca am dat cu spatele si ca m-am oprit brusc datorita claxonului? ...
Am si eu cateva intrebari:
1. "Victima" sustine ca a vazut pe camere accidentul
--- are voie, dpdv legal sa vizioneze filmarile? Am verificat pe site in declaratia complexului comercial ca numai la cererea politiei se ofera. Doamna a sustinut si de fata cu politia ca le-a vazut.
2. Nu se porneste de la prezumtia de nevinovatie? Adica nu trebuie sa dovedeasca ca sunt vinovat? Eu ma lupt din rasputeri sa dovedesc ca sunt nevinovat, aduc 10100 argumente, insa organul de politie s-a aratat foarte deranjat de faptul ca nici nu cedez si nici nu imi poate argumenta si justifica vinovatia. Toate indiciile pana acum imi dovedesc nevinovatia... insa nu am auzit o secunda sa se spuna treaba asta
3. Mi s-a spus in nenumarate randuri ca in timpul efectuarii maneverei de mers cu spatele eu sunt singurul vinovat in caz de ceva , orice. Este normal / legal? Eu ma asigur, incep manevra, iar daca cineva vine cu viteza si intra in mine .. eu sunt vinovat? De ce? Pentru ca dau cu spatele? Acestea sunt explicatiile politiei. Le-am spus despre distanta. Au ignorat complet. Argument: am mers cu spatele, sunt singurul vinovat. (mers cu spatele = jumatate de metru cat sa pot repozitiona masina).
4. Un superior care a auzit discutiile dintre mine, victima si organul care se ocupa de caz a intervenit si a spus catre mine: "Stiti ca daca se ajunge la proba video si se dovedeste ca sunt vinovat, se va deschide dosar penal pentru declaratie falsa in acte" ... asta in ideea ca eu in proces am declarat ca nu a existat contact intre noi iar in eventualitatea in care se dovedeste ca totusi a fost .. inseamna ca eu am declarat fals in acte. "Si de la o simpla contraventie ajungem la fapta penala". Asta mi-a fost transmis. Este adevarat?
5. Pot cere dovada omologarii camerelor din parcarea complexului?
6. Pot contesta decizia (in cazul in care este nefavorabila mie?)
7. Pot cere ca un alt organ sa solutioneze cazul? Eventual alta sectie? Ca sincer.. nu vad sorti de izbanda daca ii "enervez" cu aceasta cerere si imi vine colegul, care e 1m mai la dreapta .. si imi da aceleasi raspunsuri...
8. Daca mi se dovedeste nevinovatia, exista vreo procedura automata prin care doamna reclamanta sa fie sanctionata?
9. Este normal comportamentul organului constatator? Sa nu traga concluzii, sa nu aduca argumente valide, sa evite sa-mi dea raspunsuri argumentelor mele, sa spuna ca afara "ploua" si nu putem trage concluzii? Sa nu se faca poze, sa nu se scrie concluzii, nimic? Daca intre timp ma trezesc cu zgarieturi din parcare? Dupa o saptamana la o eventuala rexaminare... ma trezesc cu "dovezi" ale accidentului?
10. Cine plateste pentru drumurile facute la politie .. pentru orele pierdute .. pentru orele in care trebuie sa ma invoiesc de la birou, daca se dovedeste ca sunt nevinovat?
Eu refuz sa le acord asigurarea, nu este normal sa platesc pentru ceva ce nu am facut. Vreau ca respectiva doamna sa fie trasa la raspundere pentru tot acest circ. Iar daca se va solutiona prin a ma incrimina pe mine, doresc sa contest pana se aduc dovezi valide. Da, puteam incheia amiabila, insa nu am pentru ce. Pentru ambitia si prostia cuiva, nu fac asta. Vreau sa plateasca pentru acest circ.
Buna ziua.
Zilele astea intentionez sa semenz un precontract pentru un apartament intr.un imobil in curs de ridicare, cu data de finalizare prin aprilie-mai, prin intermediul unui credit de tip Prima Casa.
As dori sa stiu ce informatii trebuie sa cer atat de la banca dar cel mai important de la agent/jurist/dezvoltatorul imobiliar in momentul semnarii acestui precontract. Ce acte trebuie sa solicit si ce anume trebuie sa urmareac in ele; la ce conditii trebuie sa fiu atent; care imi sunt atat drepturile cat si obligatiile (si reciproc pentru dezvoltator).
Si inca o intrebare daca se poate.
Cum pot afla detalii si informatii despre un imobil / constructor / starea unui complex?
Informatii de tot felul, litigii, situatii legale, procese, plan urbanistic, gradul de risc seisimic .. etc
Ma refer, cum pot afla pe cont propriu, fara sa-i cer un teanc de documente, si sa inceapa sa-mi faca vant ca am prea multe pretentii. Sa fac un research personal, intr-o baza de date oficiala ceva?
In afara de acea carte funciara contracost, 20 de lei, ce as mai putea obtine? (CF este utila?)
Poate nu am fost destul de clar, imi pare rau. Sa.mi impuna in ideea ca daca nu le accept termenii (si anume sa merg la agentul lor) sa nu doreasca sa incheiem tranzactia. Imobilul lor, regulile lor. Stiu eu ce o fi in capul lor? Agentul de vanzari a spus destul de direct, ca dezvoltatorul lucreaza exclusiv cu un evaluator; deci ma astept la orice din partea lor. Aflu zilele astea daca sunt dispusi sa dea curs vanzarii in termeni obiectivi, neutri si firesti.
Pe langa procentul pe care-l poate obtine agenul lor, ma gandesc si ca poate sunt probleme ascunse de catre dezvoltator, fapt pentru care imi impune un evaluator, mai ales in ideea ca mi s-a spus destul de direct ca "acela cunoaste situatia blocului". Deci presupu ca evaluarea se va face din pix, fara nici o expertiza reala si obiectiva.
Sa inteleg ca daca-mi impune sa lucrez cu un sediu bancar / oficiu / evaluator anume, ceva nu este in regula si cel mai bine renunt, daca nu vor sa-mi permita sa merg pe cont propriu la banca.
Buna ziua.
Din cate am inteles, atunci cand doresti sa faci un credit de tip "Prima casa / ipotecar" etc... banca trimite un evaluator / constatator pentru a valida pretul unui imobil pentru a nu fi vandut la suprapret pe baza unor anumite criterii. Atunci cand soliciti acest lucru, banca trimite un evaluator din cei disponibili, aleator, adica nu se stie cineva va prelua cazul, tocmai pentru o mai buna transparenta si obiectivitate, care pana la urma este si in beneficiul viitorului cumparator deoarece evaluatorul are acces la mai multe informatii decat ai avea tu ca persoana fizica; informatii care te pot face sa renunti chiar la a cumpara imobilul in cauza.
Situatia mea. Am ajuns la o intelegere verbala si discutam detaliile procedurii de plata avans, evaluare, creditare etc. Agentul imi spune ca "pentru a se misca lucrurile mai repede" imi ofera o persoana de contact de la banca X care va trimite unicul evaluator cu care lucreaza dezvoltatorul, pentru ca "el stie situatia blocului". Acest lucru nu mi se pare in regula. Evaluatorul trebuie sa fie obiectiv, strain de "situatia" blocului, tocmai ca sa-mi ofere informatii , repet, obiective. Nu cineva al lor, un evaluator care sa "stie" situatia. Cum vi se pare acest lucru si credeti ca este posibil? Adica .. pot trece peste procedura bancii de a trimite un evaluator "aleatoriu" si sa ma trezesc cu evaluatorul lor exclusiv, as putea spune, de-al casei? Si daca da, se poate acest lucru, consider ca este o problema si as dori sa renunt. Adica una este sa-mi recomande pe cineva pentru a rezolva actele mai repede, alta este sa-mi impuna un unic evaluator.
avocatnet.ro explicăm legislația
