Culpa comuna?

Buna seara, am si eu o nelamurire: se poate ca legea asigurarilor sa fie diferita de codul rutier in aceeasi speta?
Astazi, in timpul servicului am oprit in fata unei institutii si am asteptat pe cineva cca 4-5 min., in locul respectiv eram in zona indicatorului "oprirea interzisa" (eram chiar langa indicator), am oprit paralel si cat mai aproape de bordura din drapta; in partea opusa starzii era o banca care avea cateva locuri de parcare si de unde a iesit un taxi dand cu spatele, si a tot dat nenea.....pana a facut "poc". Cand l-am intrebat ce naiba face, mi-a raspuns ceva de genul "nu te-am vazut ca daca ai si tu masina neagra"...in fine.Taximetristul se batea cu pumnul in piept ca ce cautam eu acolo oprit ca e oprire interzisa....am plecat l apolitie cand am vazut ca nu am cu cine sta de vorba, acolo un alt "nene" mi -a spus ca mai bine sa merg la asigurari sa facem "amiabila" ca el ne umple de amenzi si de puncte daca ramanem la el, dar l-a lamurit pe taximetrist ca este vinovat de producerea accidentului si ca ar fi mai bine sa evitam punctele de pe permis(avand in vedere ca amandoi eram soferi de profesie) si samergem la asigurari.
Resemnat omul ca trebuie sa isi faca singur masina am mers la asigurari unde am dat declaratii amandoi, s-au procesat actele in calculator si toata procedura, nu am declarat nici unul din noi ca eu ma aflam pe oprirea interzisa, dar taximertistul a tinut neaparat sa indice in schema accidentului locul exact al producerii acestuia (chiar a specificat pe desen numele intitutiei unde eram eu oprit).Dupe ce a terminat de introdus in calculator toate datele, agentul de daune care "intamplator sau nu"- cunostea zona respectiva mi-a spus ca el crede ca vor fi probleme cu despagubirea in totalitate a reparatiei autoturismului meu pentru ca el stie ca acolo este un indicator cu oprirea interzisa si ca "Bucurestiul va da sigur culpa comuna". si ca el nu se duce de capul lui, dar daca ii solicita asiguratorul de la Bucuresti trebuie sa merga la fata locului sa faca poze.Aaaaaaa....si inca o gogomanie, mi-a spus ca cei de la bucuresti au nu stiu ce program cu harti pe calculator si cu GPS ei stiu exact unde sunt amplasate indicatoare de restrictie..etc (ceea ce bineinteles mi se pare de domeniul S.F. si nu cred)
Desi eu nu am declarat ca eram pe oprirea interzisa oprit si nici taximetristul respectiv, cum poate lua asiguratorul o decizie asa de capul lui?Plus ca dupa codul rutier taximetristul se face VINOVAT DE COMITEREA ACCIDENTULUI, a spus-o si politistul si logica faptelor.
Pai ce ar fi daca ar intra un nebun cu un camion ceva intr-o coloana de masini parcate pe oprirea interzisa (sunt destule cazuri ca peste tot sunt probleme cu locurile de parcare), si la urma sa isi faca fiecare masina cu jumatate de dauna decontata ca...."na...e culpa comuna"?
Eu inca nu stiu daca au dat sau nu culpa comuna cei de la bucuresti, am inteles ca iti fac o "surpriza" de genul asta cand trebuie sa pletesca la service pentru reparatie.
Scuzati diemsiunea textului si astept un sfat sau o parere