Constrangerea unei firme de a demisiona pentru a deveni colaborator pe srl sau subcontractor comisionar

Cum anume va constrange? Este dreptul angajatorului de a-si concedia angajatii, bineinteles daca se respecta prev legislatiei muncii.
In cazul concedierii conf art 65 CM, se desfiinteaza locul de munca al angajatului. Desfiinţarea locului de muncă trebuie să fie efectivă şi să aibă o cauză reală şi serioasă.

Pentru a fi inteles mai bine ce nedumerire am eu trebuie sa dezvols subiectul.Sunt angajat al firmei de mai mult de 6 ani.Inceputul a fost foarte greu incepand cu un salariu de 400 lei si cu masina proprie de marfa.Pe atubci era ok deoarece reparatiile auto si asigurarea obligatorie auto erau suportate de firmaDupa 4 ani au schimbat obligativitatea de a mai veni cu auto asigurand auto de la firma dar nici o reparatie a masinii mele din acel moment mai clar am ajuns sa investesc in masina mea o gramada de bani pentru a o aduce la o stare acceptabila spre a o vinde.O masina care a costat 4500 EURO IN 2006 In 2010 dupa o investitie de 1000 euro abia am mai luat 2000 euro pe ea.Totul pentru a avea un loc de munca.Acum am ajuns la un salariu acceptabil in Romania fiind unul din cei mai apreciati la locul de munca tinand cont de toate ce tin de locul de munca....nu am intarziat niciodata,nu am mers baut niciodata,am stat peste program tinand cont de specificul locului de munca farasa fiu platit sau ore libere mai pe scurt nici o abatere.....am tras foarte mult sa ajung unde sunt acum.I-mi place unde sunt acum.....Si de o data trebuie sa ajund sa-mi fac firma,sa iau alta masina de marfa si nu orice masina ceea ce pe scurt necesita o investitie,din nou.......ceea nu se tine cont ca este peste puterile mele singura posibilitate fiind un imprumut bancar de ceva mii de euro.Asta ar fi cea mai mica problema daca as taia o factura la sfarsit de luna acceptabila dar totul tine de ceea ce ti se da de lucrul de firma mare si din acea suma facturata trebuie sa alimentezi masina,carburant care creste luna de luna,servisarea auto cand e nevoie,taxele la stat ceea ce ajung sa duc acasa bani mai putin decat iau acum.Trebuie tinut cont ca in domeniul de activitate se parcurg aproximativ 50000 de km anual deci masina devine un 6/49,sa nu se uite ca taxele si banca nu te iarta niciodata.In momentul de fata i-mi e bine cum sunt si tot ce as vrea ar fi sa raman in stadiul de angajat cu masina firmei.Una e sa faci 50000 de km cu o masina servisata autorizat de o firma care-si permite si una e sa faci 50000 km cu bani putini la coltul blocului.....tine de siguranta in trafic.Apoi ca om una e sa stii ca iei o suma fixa si stii cat i-ti permiti.Nu consider ca cer prea mult decat o stabilitate financiara tinand cont ca nu e o firma micuta,e pe piata de aprozimativ 20 de ani cu profituri uriase.Cat incaseaza de munca mea pe o zi e aproape salariul meu pe o luna.Partea cu să fie efectivă şi să aibă o cauză reală şi serioasa .........nu are logica.LOGICA NESCRISA IN ACTE E DE A SEMNA UN CONTRACT PE CINCI ANI FARA MODIFICARI DE REMUNERATIE.....SCLAV PE PLANTATIE PE BANI CAT MAI PUTINI.CAT SE INVARTE ROATA CASTIGI CAT NU STAI ACASA FARA SA FII PLATIT.Ca angajat mai ai ceva drepturi,medicale,de odihna,un program cat de cat acceptabil.NEGOCIEREA DE COLABORARE SE FACE STAS PENTRU TOTI NU INDIVIDUAL IN FUNCTIE DE CEEA CE PRESTEZI SAU IN FUNCTIE DE MASINA CA TONAJ

Nu cred ca puteti face nimic. Negociati cat puteti cu patronii. Puneti pe hartie toate - venituri/km, cheltuieli/km, salariu (cu impozite), timp, taxe ... Fiindca ati facut asta de mult timp ar trebui sa le stiti.