Sub ce forma legala asociatia de parinti poate sa sprijine financiar conducatorul auto?

Ce intelegeti prin "onorariu" ? Termenul este folosit pentru pretul unui serviciu prestat de o persoana / entitate din domeniul profesiilor liberale ex. medic, avocat, notar, executor judecatoresc, traducator, consultant fiscal, arhitect, urbanist, expert tehnic judiciar, evaluator etc. Nu pot sa il folosesti pentru un conducator auto. Juridic si contabil un onorariu este plata pretului pentru ceva servicii, si ai putea sa platesti acea persoana pe baza de contract de prestari servicii daca are o forma juridica specifica de profesionisti - ex. PFA, II. IF, sau SRL, cum au de exemplu taximetristii. Altfel ceva mai greu. E putin riscant sa mergi pe contract de voluntariat incheiat cu asociatia de parinti si decontare cheltuieli, ca va cam "bate la ochi" daca acea persoana nu este parinte sau bunic de copil care e elev la acea scoala, sau alt motiv credibil pentru a face voluntariat pentru o asociatie de parinti... ca va fi clara suspiciunea de munca nedeclarata, legea interzicand expres incheierea unui contract de volutnariat in locul unuia de munca... si ITM fiind destul de pus "pe vanatoare" de ONG care prezinta ca voluntariat munca remunerata "la negru" sau indirect , pe cai ocolite.... Iar ca decontare de cheltuieli, daca e vehiculul dat in comodat ONG-ului cu clauza de folosinta mixta si in interesul ONG-ului si al acelei persoane, la limita se poate pune problema de decontare forfetara 50% din valoarea bonurilor de combustibil, spalatorie, lichid de parbriz etc. dar trebuie sa fie pe CIF_ul ONG-ului si trebuie sa fie plauzibile raportat la distantele parcurse efectiv ( se vede pe kilomerajul masinii) si justificabile dpdv al nevoilor ONG-ului.... deci cam greu de ajuns la sume mari, comparabile unei remuneratii pt prestatii in majoriatea zilelor lunii...
Chiar credeti ca pentru o economie relativ minora, merita asumate si de sofer si de ONG toate riscurile astea , in conditiile in care poate fi vorba nu doar de raspundere juridica civila si contraventionala, ci sa se lase si cu dosar penal de evaziune fiscala ? Ca fiscalitatea e mai mare pe salarii si deci orice manevra care are ca scop unic reducerea sarcinii fiscale va fi incadrata ca suspiciune de infractiune de evaziune fiscala si ANAF-ul sau ITM-ul pot sa nu is "bata capul" ci sa sesizeze Parchetul si astfel bifeaza ca au "rezolvat" speta. Si nu cred ca se ajunge la vreo condamnare penala, dar pot ani de zile figura si ONG-ul ca persoana juridica, si persoanele din conducerea lui, si soferul respectiv... ca avand pe rol un dosar penal in faza de urmarire penala... ca Parchetul nu se prea grabeste sa il inchida, si cand stie - sau tocmai pentru ca stie - ca in final nu va da solutie de trimitere in judecata... ca se pare ca multor unitati de Parchet si de Politie le convine sa apara ca "avand in lucru" multe dosare, ca sa nu primeasca altele, unde chiar e de lucru serios.... De aceea ma intreb daca credeti ca merita asumate riscurile, pentru o mica "economie" ? Eu nu cred...

am rezolvat problema , perfect legal
multumesc mult