abuz in serviciu?

In urma unei mici reclamatii la directorul RAR, masina mea a ajuns in incinta RAR-ului pentru omologare.Inginerul caruia i-am facut reclamatia a vorbit cu un coleg de-al dansului pentru a gasi anumite defecte masinii mele.
Defecte constatate:

1.Verificarea luminii stop frana stg.spate
2.Bucsa brat inf.stg+dr. fata
3. Lipsa trusa medicala
4.Lipsa stingator
5.Dispensor semanlizare stg. fata

Intr-adevar becul de la pct. 1 era ars, defect care l-am remediat imediat, stingator si trusa nici chiar triunghiuri (care nu le specifica) nu aveam pt. ca era o masina de import dar este prima data din cele peste 10-15 vizite ale mele pe la RAR cand imi cere lucrul asta si am cel putin 5 prieteni care au trecut recent pe acolo si nu au fost intrebati de acest lucru niciodata ori de cate ori au fost pe la RAR.
Si acum partea interesanta dispensorul semanlizare i se pare lui ca e mai putin galbel decat pe partea dr....Este o mica diferenta care o constati numai daca folosesti un paletar de culori :O deci nici intr-un caz defect major cum este bifat in casuta de alaturi. ci mai mult o chestie de nod in papura iar la chestia cu, bucsa brat , am fost imediat la un service alaturi care mi-au spus ca nu este nici un joc la bucsele brat inferioare.
Am purtat o discutie cu inginerul care redactat raportul de verificare si mi-am dat seama ca acesta a fost pus de inginerul caruia i-am facut o mica reclamatie sa gaseasca defecte.
Cu seful reprezentantei RAR nu am putut vorbii deoarece era vineri ora 15 cand acesta plecase deja.
Este clar un abuz in serviciu ceea ce mi s-a intamplat ....Ce imi recomandati sa fac? Plangere penala ? mentionez ca ing. a avut o atitudine extrem de ostila si aroganta fata de mine.