problema asigurare ASTRA

Eu asa apreciez,din ceea ce ati scris asa reiese.Polita nu era valabila,nu stiu de ce aceasta a fost luata in calcul la un moment dat,poate a avut cineva mustrari de constiinta,dar nu avea cum sa rezolve situatia.Nu inteleg cum brokerul a intocmit devizul de reparatii...nu se ocupa cu asa ceva.
Oricum va costa si este pacat,si eu am patit-o la un moment dat,am reinnoit o polita RCA,era client vechi si nu mi-a spus ca s-a schimbat proprietarul masinii,avea doua firme.Norocul meu a fost ca accidentul a fost minor dar oricum mi-a parut rau sa scot bani din buzunar...clientul meu fidel n-a avut nici o responsabilitate,desi a promis ca va contribui cu jumatate.
Regulile sunt clare,pentru mine a fost o lectie importanta.

elenaerdei a scris:

Multumesc mult,eu nu am stiut,spre exemplu,ca victima se poate adresa oricarui asigurator si acesta va inainta cererea si documentele anexate.

Pentru cei interesati, am publicat la "Documente utile" , documentul Cerere de despagubire FPVS cu explicatiile necesare.

care sunt pasii de urmat ppentru reparatia unui vehicul implicat intr-un accident de circulatie?mergi la firma unde cel care te-a lovit are incheiata asigurarea RCA,aceasta firma intocmeste dosarul preliminar,il trimite spre aprobare consiliului,acesta aproba dosarul ,implicit reparatia masinii,tu duci masina la service-ul agreata de asiguratorul celui vinovat de accident,aia iti repara autovehiculul,respectiva firma plateste service-ul,si toata lumea e multumita.sau nu-i asa?

Aproximativ cam asa.acu mici corecturi:
1.Se merge cu auto si se avizeaza dauna la Asiguratorul RCA pe baza:PV politie(sa cuprinda inclusiv contolul etilotest, si semnatura de accept al asiguratului/vinovat),copie RCA vinovat.
2.Inspectorul de daune deschide dosarul de dauna, pe baza documentelor de la pct.1 + certif.inmatriculare auto,copie CI/BI pagubit, copie permis conducere pagubit, in urma verificarii si fotografierii avariilor, intocmeste un p.v. de constatare a pieselor de inlocuit/reparat ,pe care il inmaneaza pagubitului pentru a merge la service(numai daune vizibile fara demontare)
3.Service-ul intocmeste devizul pentru constatarea primita si cere o reconstatare ,daca apar si alte defectiuni la demontare.
4.Se cere aprobarea devizului , dupa accept se executa reparatia si se preda masina proprietarului, decontul facturii il face Asiguratorul.
5.Sunt cazuri in care Asiguratorul are inspectori de teren la service-urile cu care are conventie ,sau chiar accepta constatarea direct de catre service-ul in conventie.Nu dau nume ca sa nu fac reclama gratuita;)
6. ATENTIE:sunt service-uri care invoca neseriozitatea Asiguratorului (plata cu intarziere) si solicita pagubitului sa achite el factura urmand sa recupereze banii de la Asigurator! Precis devizul va fi umflat si la decontare "barbierit" de inspectorul de daune (pe buna dreptate).Nu muscati!#-o
Observati ca nu exista Consiliu!
Lucrurile se schimba daca vinovatul contesta P.V. politie sau daca au fost victime si deci o cercetare penala.In acest caz politistul elibereaza o autorizatie de reparatie pentru vehicul , urmand ca celelalte daune sa se ceara/obtina prin hotararea definitiva a instantei in care victima s-a constituit parte civila pentru daune.Reparatia se face pe baza acestei autorizatii inclusiv reconstatarile reparatorului,urmand ca restul pretentiilor sa fie platite dupa proces.