Masina reparata prost pe asigurare

DinuX, imi pare rau sa va contrazic, dar nu e chiar asa
Orice service de tinichigerie mai rasarit foloseste softuri, retete, pe baza codului de culoare. Pentru ca in domentiul auto nu exista rosu mai inchis, sau mai deschis, exista un cod al acelei culori.
Cod care, in cazul unei masini care are cativa ani, va fi luat ca element de ghidaj. Deoarece vopseaua sufera modificari ale nuantei, in timp.
Cat despre reprezentante... Nu mizati ca acolo veti gasi intotdeauna calitate. Pe partea de tinichigerie (si nu numai) sunt service-uri independente unde calitatea e mult mai buna, iar pretul, mult mai mic.

Oricum, discutia nu e pe componenta tehnica, cum se fac vopselele si alte alea, ci cum poate sicutza68 sa ii faca pe cei din service sa refaca lucrarea, asa cum trebuie.

Dl.sicutza... cine v-a vopsit bara? un service sau o firma de asigurari ?
... numai de aceasta data ma raliez Dlui. cu asigurarile ... Ce treaba are asiguratorul ???
Ce a zis omul din service ? ... ca pa plastic vapsaua ie altfel ??? cred ca glumea... !

da am semnat si dupa aceea mi-a fost adusa masina,am mers a doua zi la ei si mi-au vopsit si contraaripile,dar tot se vede diferenta de nuanta destul de puternic

reprezentanta vw din Alba Iulia mi-a vopsit bara,seful si vopsitorul au zis ca vopseaua originala si-a pierdut proprietatile,dar se vede cu ochiul liber masina este un gri sobolan iar vopseaua care au aplicato ei este un gri deschis

Nu luati masina pana nu v-o vopseste fara diferente de culoare.
Daca e metalizata nu se pierde nimic, daca e nemetalizata se recupereaza ce s-a pierdut cu polish, nu v-au facut-o la culoarea masinii si gata.
Daca a mai fost vopsita pana sa ajunga la ei, trebuie sa acceptati o mica diferenta de culoare, daca nu , trebuie sa va iasa acceptabil, iar daca ar face pierdere pe aripi, nu are trebui sa se vada absolut nimic..

Asta pentru ca ati acceptat sa mergeti la alt service decat reprezentanta marcii, unde vi s-a spus ca scot culoarea pe calculator. Aceste service-uri face un amestec de vopseluri care se apropie de nuanta, dar nu e chiar culoarea aia.
Service-urile de marca folosesc exact aceeasi vopsea ca si cea care este pe masina, diferenta constand in faptul ca piesa e vopsita proaspat, restul masinii e matuit

.
Ce zice DinuX aici, nu exista.