Proces verbal de contravenție completat ilizibil. Care sunt costurile contestației, și ce șanse de câștig credeți că am?

Question

Discuție deschisă în Codul rutier, contravenţii şi probleme conexe

Proces verbal de contravenție completat ilizibil. Care sunt costurile contestației, și ce șanse de câștig credeți că am?

Utilizator 20:33, 13 Octombrie 2018

Buna seara.In decursul zilei de 12 10 2018,am primit o amendă rutieră de aprox 145 ron.Contraventia se refera la faptul că eu,în orașul Cazanesti ,Ialomița,nu aveam farurile aprinse,ora fiind aprox 16.30.Am plătit aceasta amendă mizerabilă,dar doresc sa contest acest lucru.Agentul resp era cel putin analfabet-eu personal nu inteleg nimic din ce a scris in acel proces verbal.Doresc ,sa mi se spuna care ar fi costurile acestei contestari a convenției,si ce șanse de castig am.Multumes pentru răspunsuri.

Ultima modificare: Luni, 15 Octombrie 2018

Răspunde Citează

29 mesaje

3708 vizualizări

7 participanți

Cel mai recent răspuns: , Avocat 13:25, 25 Octombrie 2018

Vezi răspuns

Răspunsuri moderate (1)

~ Conținut șters la cerere ~

Pagina 8

~ final discuție ~

Alte discuții în legătură

Competențe polițist: în ce bază poate încadra deficiențele unei mașini în normele rar? Ce părere aveți cine are competenta sa stabilească ce tip de defecțiune are automobilul având în vedere ca în normele rar sunt 3 tipuri de deficiente ... (vezi toată discuția)

Oprirea luminilor de intalnire, cand autovechiculul este oprit Am o intrebare legata de obligatiile conducatorului auto, atunci cand efectueaza manevra de oprire a autovehiculului pe drumurile publice. Este obligatoriu sa ... (vezi toată discuția)

Amenda lumini de intalnire Buna ziua! Am fost oprit de politie aproape de iesirea din Ovidiu, ziua, ora 18 si mi s-a intocmit proces verbal pentru ca nu aveam luminile de intalnire ... (vezi toată discuția)

Liliana Gradinaru Avocat · Answer 1 · 2018-10-23 15:00:22

OG 43/1997, art 3-6, imparte drumurile in mai multe categorii, dupa diferite criterii. Art. 6 spune de drumuri nationale principale, secundare si europene.
Art. 49-50 din Codul rutier merge pe aceeasi idee, anume diferentierea vitezelor pe drumurile nationale fata de cele nationale europene.

lungdan Utilizator · Answer 2 · 2018-10-24 14:58:51

Liliana Gradinaru a scris:

OG 43/1997, art 3-6, imparte drumurile in mai multe categorii, dupa diferite criterii. Art. 6 spune de drumuri nationale principale, secundare si europene.
Art. 49-50 din Codul rutier merge pe aceeasi idee, anume diferentierea vitezelor pe drumurile nationale fata de cele nationale europene.

Nu exista drumuri nationale si drumuri nationale europene. Exista doar drumuri nationale care pot sa aiba pe anumite sectoare, portiuni de drum european (cu alte reguli), Prin urmare pe acelasi drum national se aplica diferentiat regulile de circulatie in functie de portiune (non/european).

Liliana Gradinaru Avocat · Answer 3 · 2018-10-25 13:25:28

Asa spune legea:"Art. 6. - (1) Drumurile de interes național aparțin proprietății publice a statului și cuprind drumurile naționale, care asigură legăturile cu Capitala țării, cu reședințele de județ, cu obiectivele de interes strategic național, între ele, precum și cu țările vecine, și pot fi:
- autostrăzi;
- drumuri expres;
- drumuri naționale europene (E);
- drumuri naționale principale;
- drumuri naționale secundare."