Modificare exterioara Auto

Question

Discuție deschisă în Codul rutier, contravenţii şi probleme conexe

Modificare exterioara Auto

Utilizator 22:58, 9 Septembrie 2019

Salut! Este prima oara cand modific aspectul exterior al masinii (faruri, bara fata, accesorii bara fata, pragurile, aripi, bara spate, accesorri bara spate, spoler, poiler luneta, etc), dupa parerea mea nu sunt modificari foarte mari. Culoarea va ramane aceeasi (negru). Pe scurt, imi doresc sa modific masina pe exterior in ceva mai sport. V-a trebui sa declar la RAR aceste schimbari sau nu? Care ar fi schimbarile necesare pentru omologare si care nu? De asemenea, nu voi pune nimic de genul LED-uri sub masina, doresc sa o tin minimalistica si sport. De asemenea inafara de RAR, in cazul in care trebuie sa le fac vreo vizita, ce mai este de stiut?
Inca un lucru, Cea mai mare modificare pe care doresc sa o aduc masini este o dubla evacuare sport, unde, din cate am inteles, pentru aceasta trebuie sa merg sa declar la RAR. Iar daca modific evacuare automat va trebuii sa imi cumpar si o bara spate special pentru aceasta.

Va multumesc.

Răspunde Citează

4 mesaje

1638 vizualizări

3 participanți

Cel mai recent răspuns: , utilizator 17:25, 10 Septembrie 2019

Vezi răspuns

~ final discuție ~

Alte discuții în legătură

Tuning auto buna ziua am si eu o nelemurire in legatura cu tuningul auto exterior, acum 4,5 luni m-am apucat sa modific la masina mea bara fata, bara spate extensie aripi ... (vezi toată discuția)

E interzis sa ai xenoane la masina ? Buna ziua. Azi mi-am facut ITP-ul la autoturism si mi-a spus de acolo ca nu am voie sa am montate xenoane. N-am mai auzit pana acuma. Ar putea sa-mi zica ... (vezi toată discuția)

Am înlocuit motorul mașinii cu unul second hand cumpărat din italia. acum rar îmi cere adeverință de proveniență și n-am cum s-o obțin, ce e de făcut? Buna ziua.. am aproximativ 3 saptamana de cand ma bat cu birocrația asta din România .. in urma cu circa 6-7 ani , am schimbat motorului mașinii mele un ... (vezi toată discuția)

Dani6421 Utilizator · Answer 1 · 2019-09-10 10:47:35

Acum depinde de modificari, atat timp cat nu ai folie pe faruri nici macar transparenta, nu se modifica garda la sol a masinii sau alte dimensiuni de anvelope/jante decat cele scrise in carte iar bara fata/spate + pragurile nu sunt periculoase la un impact cu vreun om mult mai mult decat cele vechi e ok, nu e necesar sa mergi la rar.
Iar daca vrei sa scapi de rar si pe partea de evacuare ceea ce e indicat deoarece nu omologheaza din cate stiu eu alte tobe decat similare ca cele anterioare s-au putin modificate, cumperi una ce vine deja cu omologare europeană testata pe modelul tău de catre firma respectiva, desigur e 1000 euro+ dar cel putin e legala, zgomotoasa sport placut, nederanjata si nu suna a motor chinuit.
O mica precizare, modificarile masinii in caz de accident nu se repara/restituie piesele modificate si anume evacuari/jante/suspensii ...etc doar cele stock a mașinii sau cele trecute in carte originale si atat.

Andrei1889 Utilizator · Answer 2 · 2019-09-10 13:22:32

Am inteles. Iti multumesc frumos pentru raspuns. Legat de jante, din cate am putut observa in talon nu apar dimensiuniile lor, dar in caz de orice nu voi modifica dimensiunea lor ci aspectul acestora. Legat de partea exterioara a masinii, nu va abea garda joasa, ea fiind din fabrica destul de joasa, ci doar 2-3 accesorii in plus.

Daca ar mai trebuii sa stiu ceva, astept un raspuns. :)

ynocentta Utilizator · Answer 3 · 2019-09-10 17:25:09

Orice modificari exterioare la vehicul este obligatoriu sa faca obiectul unei verificari la RAR
Sunt situatii in care astfel de modificari nu sunt admise si se retin documentele vehiculului