Senatorii sunt de acord ca taximetria să se poată face cu mașini care au până la nouă locuri

Având în vedere că proiectul legislativ a trecut doar de prima cameră, el mai trebuie să fie adoptat și de Camera Deputaților și, ulterior, promulgat de președintele țării și publicat în Monitorul Oficial, pentru a se aplica.

În esență, se dorește extinderea numărului maxim de locuri pe care o mașină folosită pentru activitatea de taximetrie îl poate avea, de la cinci la nouă.

O altă noutate adusă de proiectul de act normativ ce va ajunge la deputați este că tariful aplicabil pentru curse făcute cu mașini ce vor depăși cinci locuri va putea fi mai mare decât tariful aplicabil acum taximetriei de persoane.

Mai exact, la acest moment, Legea nr. 38/2003 (care stabilește cadrul legal general în privința transportului în regim de taxi) prevede că tariful ce poate fi perceput pentru transportul de persoane este unul alternativ, care se aplică în funcție viteza de comutare a mașinii (conform Legii nr. 38/2003, aceasta este de 10 km/oră):

• un tarif de distanță, atunci când mașina se deplasează cu o viteză peste cea de comutare;
• un tarif de staționare, care se aplică atunci când mașina se deplasează cu o viteză sub cea de comutare.

Pentru transporturile de persoane în mașini cu mai mult de cinci locuri, va fi posibilă aplicarea simultană a celor două tipuri de tarife menționate anterior, adică un tarif dublu. 

La acest moment, Legea nr. 38/2003 permite aplicarea tarifului dublu doar în privința transportului de mărfuri sau bunuri, în regim taxi, atunci când mașinile folosite pentru transport au o sarcină utilă maximă autorizată ce depășește o tonă.

Conform expunerii de motive atașate proiectului discutat mai sus, extinderea limitei de locuri la nouă are la bază dorința de a se evita menținerea unei discriminări între transportul în regim taxi și alte tipuri de transport de persoane (ce permit folosirea mașinilor cu nouă locuri, pentru astfel de activități). 

Atenție! Proiectul de lege nu se aplică, momentan. Pentru aceasta, el trebuie să fie adoptat și de Camera Deputaților, promulgat de președintele țării și să apară în Monitorul Oficial.