Anumiți șoferi sunt exceptați temporar de la respectarea regulilor privind perioadele de conducere și de repaus

Concret, așa cum transmite MTI, printr-un comunicat publicat joi pe site-ul propriu, “(…) ministrul interimar al  transporturilor și infrastructurii a aprobat acordarea unei derogări temporare de la prevederile privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de repaus ale conducătorilor auto, prevăzute în Regulamentul CE nr. 561/2006 (…), pentru o perioada de 30 de zile, începând cu data de 27 octombrie 2021”.

Scutirea de la respectarea regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de repaus ale conducătorilor auto se va aplica șoferilor “care se asigură livrarea oxigenului medical către unitățile medicale”. Derogarea se aplică timp de o lună, până pe 27 noiembrie 2021.

După cum stabilește Regulamentul CE nr. 561/2006, principalele reguli privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de repaus ale șoferilor profesioniști sunt:

• o durată de conducere zilnică de maximum nouă ore, care se poate prelungi la 10 ore de cel mult două ori pe parcursul săptămânii;
• o durată de conducere săptămânală de maximum 56 de ore;
• o durată totală de conducere acumulată de maximum 90 de ore pe parcursul a două săptămâni consecutive;
• după o perioadă de 4,5 ore de conducere, conducătorul auto trebuie să facă o pauză neîntreruptă de cel puțin 45 de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus;
• o durată de repaus zilnic de minimum 11 ore, care poate fi redusă la nouă ore, dar nu mai mult de trei ori între oricare două perioade de odihnă săptămânală;
• o perioadă normală de repaus săptămânal de minimum 45 de ore și o perioadă redusă de repaus săptămânal de minimum 24 de ore.

Astfel, ținând cont de derogarea de la regulile de mai sus ce se aplică acum în cazul șoferilor care transportă oxigen spitalelor, regulile temporare stabilesc:

• posibilitatea efectuării de către conducătorii auto a unei durate zilnice de conducere de 11 ore (față de nouă ore, care poate fi extinsă la 10 ore de două ori pe săptămână, conform regulamentului);
• posibilitatea efectuării de către conducătorii auto a pauzei de 45 de minute după 5,5 ore (față de 4,5, conform regulamentului);
• posibilitatea începerii efectuării de către conducătorii auto a perioadei de repaus săptămânal până la sfârșitul a șapte perioade de douăzeci și patru de ore de la perioada de repaus săptămânal precedentă (față de șase perioade de douăzeci și patru de ore, conform regulamentului).

Derogarea apare „în contextul gravei crize de sănătate publică existentă la acest moment din cauza pandemiei generate de virusul SARS-CoV2” și pentru asigurarea „în cel mai scurt timp posibil a oxigenului medicinal pentru unitățile medicale, ceea ce presupune un transport rapid și eficient din partea operatorilor de transport rutier care efectuează operațiuni de transport în acest scop, urmare creșterilor exponențiale a cererilor de livrare a oxigenului medical din partea unităților medicale”, după cum mai scrie în comunicatul MTI.