REFUZ PLATA CASCO

Inspectia de risc se face la incheierea unei asigurari Casco. Aceasta inspectie se face de catre inspectorul sau agentul de asigurare. Solicitati ca fransiza de 1500 euro sa fie platita de catre persoana care a incheiat asigurarea intrucat nu si-a indeplinit atributiunile de serviciu.
Succes!!!

Masina ati asigurat-o de noua? La o masina noua nu se face inspectie de risc.
In orice caz nu este vina dumneavoastra pentru ca nu s-a facut inspectia de risc. Tinand cont ca suntem in Romania, nu m-ar mira ca la un moment dat un asigurator sa "uite" intentionat sa faca inspectia de risc pentru a plati sume mai mici drept despagubire, motivand tocmai lipsa inspectiei de risc. Insa de asta exista CSA si ANPC. In paralel puteti sa va adresati si presei.Evz are o rubrica in care mai citesc despre minuni ale firmelor de asigurari : [ link extern ]
Un articol in presa ar pune presiune pe toate partile implicate - Astra, CSA si ANPC.
Cum spuneam, multe din aceste "minuni" sint facute "la intimidare", poate poate asiguratul va ceda.

Multumesc pentru raspunsuri.Masina este una second hand.Plangerea la CSA am facut-o inca de acum o saptamana , atat impotriva firmei Astra Asigurari , pentru ca nu stipuleaza nicaieri nimic despre aceasta inspectie de risc , cat si impotriva firmei Porsche Broker , cea care mi-a incheiat practic asigurarea ,pentru ca nu am fost anuntat de lipsa acestei inspectii nici cand am facut constatarea , nici cand am fost invitat la service , ci doar cand masina era gata.

imi permit sa il contrazic pe colegul care a relatat mai sus ca nu se face inspectia de risc al autivehiculului, acest pas este obligatoriu, in cazul unei polite tip CASCO, si este in sarcina, inspectorului de asigurare care incheie polita sau a unei persoane abilitate cu acest lucrur de catre asigurator, despre franciza nu exista francize asa de mari francizele se ridica undeva intre 100 si max 300 euro per eveniment, acea suma fabuloasa ma cam sperie trebuie sa fie un scurt circuit pe undeva, detin un broker de asigurari si va pot ajuta in instrumentarea dosarului, flavius.jakubowicz@lidagrup.eu

Inspectia de risc este o sarcina/conditie impusa celui care efectueaza asigurarea inainte de a incheia polita ,deci lipsa acesteia(ca formular intocmit la dosarul politei) nu poate fi reclamata/imputata asiguratului (clientul care a platit prima si a intrat in posesia politei devine asigurat).
Fransiza nu poate fi instituita retroactiv intocmirii politei de asigurare,unde trebuie obligatoriu sa se regaseasca inscrisa.
Eroarea comisa de cel care a intocmit polita, este imputabila acestuia si nu poate fi pretinsa asiguratului decat in "disperare de cauza" si absolut neoficial.
La achizitionarea masinilor in sistemul leasing, numai atunci cand polita se intocmeste cu valabilitate incepand de la plecarea din tara de import, se constituie o fransiza, pana la intrarea in posesia utilizatorului, sub rezerva efectuarii inspectiei de risc(polita se intocmeste fara a fi vazut autovehiculul), dupa care aceasta fransiza nu mai opereaza.Aceasta prevedere este specificata de obicei numai in contractul-conventie intre asigurator si soc. leasing, pentru a proteja autovehiculul inca inainte de a intra in tara(pe parcursul transportului) .Asa se explica marimea acesteia.
Normele interne au fost incalcate de catre angajati, care raspund administrativ pentru incorectitudine, din acest motiv se incearca intimidarea asiguratului(tot din lipsa de profesionalism).