e-SIGUR: Aparatele radar permit identificarea șoferilor, iar aceștia riscă dosar penal dacă dau date greșite despre conducătorul mașinii

După cum a anunțat recent Poliția Română, la începutul lunii februarie, un șofer a fost surprins de una dintre camerele sistemului e-SIGUR circulând cu viteză mai mare decât limita legală din acea zonă.

"După efectuarea comunicării către proprietar, prin care au fost solicitate datele conducătorului autovehiculului aflat la volan la data de 9 februarie 2025, polițiștii au stabilit că datele comunicate aparțin unei femei, însă din înregistrarea video a reieșit faptul că autovehiculul a fost condus de un bărbat", potrivit Poliției Române.

De aceea, în 14 martie 2025, polițiștii Direcției Rutiere din cadrul centrului e-SIGUR s-au sesizat din oficiu în legătură cu săvârșirea infracțiunii de fals în declarații.

Potrivit Codului penal, “declararea necorespunzătoare a adevărului, făcută unei persoane dintre cele prevăzute în art. 175 (funcționar public - n. red.) sau unei unități în care aceasta își desfășoară activitatea în vederea producerii unei consecințe juridice, pentru sine sau pentru altul, atunci când, potrivit legii ori împrejurărilor, declarația făcută servește la producerea acelei consecințe, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amendă”.

Poliția atrage atenția “asupra faptului că dispozitivele radar, montate pe trepied, înregistrează activitatea din trafic la calitate deosebită, iar sistemul este implementat pentru creșterea gradului de siguranță rutieră”.

Sistemul e-SIGUR este funcțional la nivelul întregii țării, radarele fiind amplasate în zonele cu grad ridicat de risc. În cazul înregistrării unei abateri rutiere, polițiștii aplică sancțiuni, dar doar după identificarea conducătorului auto, amenda fiind trimisă direct la domiciliul acestuia, ceea ce înseamnă că șoferii nu mai sunt opriți în trafic.

“Acest sistem presupune monitorizarea traficului rutier prin colectarea de date cu ajutorul dispozitivele radar, tip pistol, din dotarea structurilor de Poliție Rutieră. Radarele de tip TruCAM II sunt amplasate în afara părții carosabile, montate pe trepied, la loc vizibil.

Sistemul e-SIGUR reprezintă un pas major pentru creșterea siguranței pe drumurile publice și reducerea numărului de accidente rutiere”, mai transmite Poliția Română.