ACCES PREMIUM

UPDATE Condițiile în care transportatorii rutieri de marfă vor putea folosi vehicule înmatriculate în alte state UE, oficializate

Posibilitatea utilizării de către transportatorii rutieri români a vehiculelor închiriate care sunt înmatriculate sau puse în circulație în alte state membre ale Uniunii Europene (UE), pentru maximum două luni consecutive într-un an calendaristic, dar fără să depășească per total 25% din flota deținută de operator este acum prinsă expres în legislație. O lege publicată luni modifică ordonanța privind transporturile rutiere, care prevedea până acum că transportul rutier naţional și internațional contra cost se poate efectua numai cu (auto)vehicule rutiere înmatriculate în România. Deși legiferată permisiunea de a utiliza și alt fel de vehicule decât cele înmatriculate aici, transportatorii trebuie să țină cont că există totuși niște limitări care vor împiedica folosirea regulată a unor astfel de vehicule, dar și că ele nu pot fi conduse decât de șoferii angajați de utilizator, nu de cel de la care s-a închiriat vehiculul. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Protejarea UE de riscurile de securitate

ICS2: Din 2024, transportatorii rutieri, feroviari și pe apă vor folosi un sistem nou la informarea în avans despre importurile din afara UE

Autoritățile europene au început să implementeze un sistem nou pentru informarea în avans despre importurile de produse venite din afara Uniunii Europene (inclusiv cele aflate doar în tranzit), care se numește ICS2, acesta urmând să înlocuiască actualul sistem ICS1. Până acum, ICS2 a vizat numai transportatorii aerieni, dar acesta va viza, din martie 2024, inclusiv transportatorii rutieri, feroviari și pe apă. Astfel, și România trebuie să folosească ICS2, un sistem al cărui scop este protejarea țărilor UE de riscurile de securitate. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Transportul de deșeuri trebuie făcut cu mașini cu o inscripție specială și pe rute prestabilite, altfel se pot aplica amenzi

Două reguli noi referitoare la transportul rutier al deșeurilor se vor aplica, cel puțin teoretic, din 12 ianuarie 2023, iar persoanele fizice și juridice care nu se conformează vor risca amenzi de până la 60.000 de lei. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: Principalele aspecte de reținut despre obligația de raportare, în contextul intrării în vigoare a amenzilor

Dincolo de proiectele de digitalizare anunțate de mai multă vreme de autorități, anul trecut a adus în prim-plan și un proiect apărut mai de curând pe agendă: sistemul e-Transport, prin care se raportează transporturile rutiere de bunuri riscante. După o perioadă scurtă de testare, s-a trecut direct la obligativitate, cu toate că mediul de afaceri a atras atenția că sistemul n-a fost gândit tocmai bine - ceea ce a dus recent la apariția mai multor ajustări semnificative la legislația primară și secundară. Din moment ce perioada „de acomodare” s-a încheiat, operatorii economici care nu se conformează riscă să fie amendați, de la 1 ianuarie 2023, cu sume de până la 100.000 de lei. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE Procedura pentru e-Transport, modificată oficial: Raportarea vizează mai multe vehicule și se introduc clarificări noi

Deși a fost stabilită abia acum câteva luni, procedura inițială de folosire a sistemului e-Transport a fost înlocuită joi cu una complet nouă. Cu toate că majoritatea prevederilor au fost păstrate mai departe, există și unele schimbări importante pe care trebuie să le aibă în vedere companiile care vând sau cumpără bunuri riscante transportate pe căile rutiere. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Reminder Transport rutier: Banii de la stat pentru combustibili, pentru achizițiile din perioada 1 octombrie - 15 noiembrie, se cer până miercuri

Transportatorii rutieri de mărfuri și persoane pot cere, temporar, un ajutor de stat de până la 400.000 de euro pentru combustibilul folosit în activitatea lor economică, în baza unei hotărâri recente de Guvern. Însă, pentru ultima cerere, cea aferentă trimestrului al patrulea din 2022, Guvernul a ajustat regulile printr-o hotărâre nouă oficializată pe 1 noiembrie. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: Obligația raportării transporturilor de bunuri riscante, extinsă oficial la mai multe entități

Autoritățile și-au dat seama că mai multe categorii de contribuabili ar trebui să fie acoperite de obligația de a raporta, în sistemul e-Transport, transporturile rutiere de bunuri riscante. În acest sens, obligația a fost extinsă recent prin OUG. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE Amânarea amenzilor aferente e-Transport pentru 1 ianuarie 2023 și ajustările la regulile sistemului, oficializate

Ordonanța e-Transport a suferit mai multe modificări importante, conform unei ordonanțe oficializate recent de Guvern. Printre acestea se numără amânarea regimului sancționatoriu cu încă trei luni, până la 1 ianuarie 2023, dar și alte noutăți importante privind raportarea transporturilor de bunuri riscante pe drumurile publice de la noi. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Rabla Plus: Din 2023, programul va fi extins la vehiculele pentru transportul de mărfuri și persoane, conform Ministerului Mediului

Motivând succesul programului Rabla Plus, prin intermediul căruia românii pot cumpăra autoturisme electrice și hibride, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor are în plan lansarea unui program similar pentru stimularea achiziției de autoturisme electrice pentru flotele comerciale, conform unui comunicat de presă recent. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Reminder Amenzile pentru lipsa rovinietei se măresc de mâine

Printr-o lege oficializată spre sfârșit de iulie s-a stabilit majorarea, din 20 august 2022, a limitelor amenzilor pentru lipsa rovinietei valabile, vizate de modificări fiind atât amenzile pentru mașinile mari de transport de persoane și marfă, cât și amenzile pentru mașinile personale. Citește articolul