ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: Au nevoie de codul special și anumite magazine care transportă bunuri riscante cu vehicule proprii. Măsura e oficială

Inclusiv magazinele care transportă bunuri riscante cu vehiculele proprii (cele de dimensiuni mai mari) trebuie să dețină codul special (codul UIT) obținut în urma raportării în sistemul e-Transport, nu doar transportatorii rutieri. Măsura este prevăzută într-o lege oficializată joi. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE Operațiuni intracomunitare: Din octombrie, e-Transport va permite trecerea mult mai rapidă a frontierei pentru bunurile riscante

Un mare avantaj al sistemului e-Transport este că permite simplificarea semnificativă a formalităților de trecere a frontierei pentru operațiunile intracomunitare, reiese din niște informații furnizate de Ministerul Finanțelor (MF). Însă această simplificare este făcută în două etape. Momentan, vorbim doar de raportarea în avans a transporturilor de bunuri riscante. Însă lucrurile se vor îmbunătăți mai ales din octombrie 2023, când verificările se vor face folosind camere video, cântare și analiza de risc, conform unor clarificări obținute de redacția noastră de la MF. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: Obligația de raportare ar putea fi extinsă în viitor cel puțin la noi produse riscante transportate pe căile rutiere

Prin sistemul e-Transport, autoritățile fiscale monitorizează, în prezent, numai transporturile rutiere de bunuri riscante, însă planul autorităților este de a extinde treptat raportarea în viitor (planul pare să fie conturat în prezent numai în linii mari). Totuși, având în vedere problemele de care s-a lovit Ungaria cu un sistem similar, specialiștii apreciază că România ar putea avea probleme dacă s-ar ajunge în final la extinderea obligației de raportare către toate transporturile rutiere. Citește articolul

ACCES PREMIUM

CCF: Lipsa accesului modular la SPV, problematică din perspectiva protecției datelor și a confidențialității. Acest lucru se va schimba, însă e neclar când anume

În momentul de față, persoanele care au acces la contul unei firme din Spațiul Privat Virtual (SPV) pot vedea toate informațiile fiscale disponibile în aplicație, dar și date personale, indiferent de rolul lor în cadrul firmei. Din acest motiv, Camera Consultanților Fiscali (CCF) atrage atenția că trebuie făcute schimbări la aplicație pentru ca facilitățile/informațiile din cont să fie accesate pe module. Deși autoritățile fiscale au schimbări în plan, este neclar când ar putea deveni realitate acestea. Citește articolul

ACCES PREMIUM

e-Transport: În martie încep controalele la transporturile de bunuri riscante. Primele ținte anunțate de șeful ANAF

De la începutul anului curent, autoritățile pot da amenzi firmelor și persoanelor fizice care nu raportează în e-Transport transporturile rutiere de bunuri riscante. Însă verificările încep efectiv la jumătatea lunii martie 2023, conform unor declarații recente ale șefului Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF). Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport a devenit accesibil și polițiștilor: Aceștia pot să verifice transporturile de bunuri riscante și să dea amenzi

Recent, Poliția Română a primit acces la sistemul e-Transport, astfel că ofițerii și agenții de poliție pot și ei să controleze transporturile rutiere de bunuri riscante și să aplice amenzi de până la 100.000 de lei, conform informațiilor obținute de redacția noastră. Citește articolul

ACCES PREMIUM

e-Transport: Încă există probleme cu raportarea transporturilor rutiere de bunuri riscante, spun specialiștii

În condițiile în care autoritățile au ajustat, pe finalul anului trecut, regimul legal al e-Transport, specialiștii atrag atenția că sistemul are probleme în continuare. Sistemul este obligatoriu de mai multe luni, însă neraportarea transporturilor de bunuri riscante poate fi sancționată abia din ianuarie 2023. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Controale ANAF 2023: Ce verificări sunt în plan la persoanele fizice și juridice, conform șefului Fiscului

Domeniul TVA-ului, transporturile rutiere, grupurile de firme și cei care au încasat bani de la stat în perioada pandemiei de coronavirus se numără printre țintele controalelor ce vor fi derulate în 2023 de către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), conform unor declarații recente ale președintelui Lucian Heiuș. În același timp, nici persoanele fizice nu vor scăpa de atenția inspectorilor ANAF. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: Principalele aspecte de reținut despre obligația de raportare, în contextul intrării în vigoare a amenzilor

Dincolo de proiectele de digitalizare anunțate de mai multă vreme de autorități, anul trecut a adus în prim-plan și un proiect apărut mai de curând pe agendă: sistemul e-Transport, prin care se raportează transporturile rutiere de bunuri riscante. După o perioadă scurtă de testare, s-a trecut direct la obligativitate, cu toate că mediul de afaceri a atras atenția că sistemul n-a fost gândit tocmai bine - ceea ce a dus recent la apariția mai multor ajustări semnificative la legislația primară și secundară. Din moment ce perioada „de acomodare” s-a încheiat, operatorii economici care nu se conformează riscă să fie amendați, de la 1 ianuarie 2023, cu sume de până la 100.000 de lei. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE De-acum, ANAF nu mai poate să ceară contribuabililor informații pe care deja le are

Guvernul a stabilit recent, prin OUG, că Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) nu mai poate să ceară contribuabililor informații pe care deja le are, atunci când adună date pentru determinarea situației fiscale reale. Practic, autoritățile încep să dea măsuri concrete prin care să simplifice interacțiunile cu firmele și persoanele fizice datorită proiectelor de digitalizare pe care le implementează treptat. Citește articolul